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備受汽車業(yè)界關(guān)注的購置稅優(yōu)惠政策,昨天有了最終結(jié)果,由現(xiàn)有5%購置稅優(yōu)惠幅度“縮水”為7.5%。對(duì)此,我市部分汽車經(jīng)銷商喜憂參半,喜的是優(yōu)惠政策延續(xù)實(shí)施,有利于促進(jìn)汽車銷售;憂的則是優(yōu)惠幅度減小,怕給旺銷的車市潑上了一瓢冷水。
對(duì)優(yōu)惠的“縮水”,重慶滬渝比亞迪汽車4S店周總稱,今年以來,“購置稅減半”讓比亞迪汽車得到了極大實(shí)惠,銷售增長幅度超過100%,甚至還出現(xiàn)了排隊(duì)購車現(xiàn)象。明年優(yōu)惠政策的延續(xù),有望繼續(xù)拉動(dòng)1.6L以下排量汽車的熱銷。
不過,他算了一筆賬說,以目前主流的1.6L轎車為例,目前實(shí)施的購置稅減半政策,讓消費(fèi)者可以少支付2500~8000元。而明年實(shí)施7.5%的購置稅后,消費(fèi)者相比今年要多支付1250~4000元。顯然,這將讓今年年底前的突擊購車現(xiàn)象更加嚴(yán)重,容易導(dǎo)致貨源緊缺。
另外,部分消費(fèi)者勢必會(huì)將購車計(jì)劃提前實(shí)施,這部分消費(fèi)能力得到提前釋放后,明年年初的銷售將大受影響,肯定會(huì)出現(xiàn)“今年年底撐死,明年年初餓飯”的局面。
而汽博中心有關(guān)人士對(duì)此感到憂慮的是,購置稅“縮水”意味著政府部門已經(jīng)開始收緊政策,并且是對(duì)汽車行業(yè)加大加快投資潑了冷水。其預(yù)測明年國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷增長率將大幅下降。
事實(shí)上,據(jù)記者了解,年關(guān)臨近,由于許多消費(fèi)者突擊購車,我市各大汽車經(jīng)銷商的銷量都出現(xiàn)了大幅增長,自11月份起,每天到市國稅局車輛購置稅征收分局辦稅的車主超過100人,比平時(shí)增加了八成到一倍。( 劉斌 )
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