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英國(guó)通信工人工會(huì)成員10月22日、23日連續(xù)罷工,罷工人數(shù)達(dá)到12萬(wàn)人,嚴(yán)重影響全國(guó)郵政投遞服務(wù)。
罷工緣于英國(guó)通信勞工工會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“工會(huì)”)與英國(guó)郵政公司就工資待遇等舉行的談判破裂。事實(shí)上,工會(huì)與皇家郵政就薪酬、工作權(quán)、現(xiàn)代化計(jì)劃等問(wèn)題長(zhǎng)期存在爭(zhēng)端。近日,工會(huì)與皇家郵政舉行了談判,但并未達(dá)成一致意見(jiàn)。工會(huì)按此前宣布的計(jì)劃舉行了大罷工。
工會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)表示,郵政員工們想要的是“一個(gè)解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)”,他們不想損害客戶利益,但“別無(wú)選擇”。
近幾年,因客戶群紛紛轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)或更專門(mén)的郵政服務(wù),英國(guó)國(guó)有企業(yè)皇家郵政的業(yè)務(wù)每年減少約10%。因此,英國(guó)政府希望出售該公司30%的股份增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年早些時(shí)候,因皇家郵政員工強(qiáng)烈反對(duì)、市場(chǎng)條件不利等因素,政府?dāng)R置了出售計(jì)劃。
談判破裂后,工會(huì)10月23日宣布,于10月29日開(kāi)始新一輪為期3天的罷工。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,新一輪罷工包括郵車司機(jī)和投遞所員工,人數(shù)超過(guò)12萬(wàn)。
始于10月22日、有近8萬(wàn)名英國(guó)工人參加的郵政大罷工持續(xù)了兩天之后,經(jīng)過(guò)一周多的調(diào)整,在剛剛過(guò)去的這個(gè)周末又掀起了第二輪高潮。英國(guó)各地信件堆積如山,不能及時(shí)送達(dá),給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了眾多不便,也造成了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
就在不久前,英國(guó)官方黯然宣布,英國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然沒(méi)有走出衰退困境,經(jīng)濟(jì)已連續(xù)萎縮6個(gè)季度,衰退持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。就在英國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入困境的“節(jié)骨眼兒”上,波及全國(guó)的英國(guó)皇家郵政公司工人大罷工無(wú)疑招致了英國(guó)政府和老百姓的不滿。
記者看到,很多郵局關(guān)張,紅色郵筒上全都粘貼著“罷工不能郵遞”的通知。為了不耽誤業(yè)務(wù),記者只好坐著地鐵親自去取信件。
英國(guó)人對(duì)兩年前那場(chǎng)郵政大罷工的記憶還沒(méi)有消退,如今大規(guī)模的郵政大罷工再次席卷整個(gè)英倫。兩年前,英國(guó)尚處在經(jīng)濟(jì)繁榮的高峰期,而眼下英國(guó)則在經(jīng)濟(jì)衰退的冰窖中掙扎。
自英國(guó)陷入經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái),各行各業(yè)的罷工此起彼伏。這不僅讓英國(guó)首相布朗頭疼,也讓老百姓遭殃。布朗已強(qiáng)烈呼吁,希望皇家郵政公司與工人工會(huì)“坐下來(lái)好好談判、解決紛爭(zhēng)”。不過(guò),布朗的呼吁似乎也沒(méi)有發(fā)揮太大作用;始亦]政公司并沒(méi)有作出妥協(xié)和讓步,稱這次罷工行為是“不合理和不負(fù)責(zé)任的”。
毫無(wú)疑問(wèn),經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致雇主裁員、削減雇員工資是罷工的最重要導(dǎo)火索。罷工基本上都是因?yàn)閯谫Y雙方在工資、工作條件等方面存在分歧而導(dǎo)致的。其實(shí),在經(jīng)濟(jì)衰退之際,在就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻之時(shí),誰(shuí)不珍惜手中的飯碗呢?因此,在很大程度上而言,罷工也是員工的無(wú)奈之舉,為的也是獲得更高的工資和更好的工作條件。
然而,至少在英國(guó)經(jīng)濟(jì)沒(méi)有恢復(fù)增長(zhǎng)和持續(xù)增長(zhǎng)之前,英國(guó)的企業(yè)是不可能為員工增加工資的。最近英國(guó)工會(huì)與沃克斯霍爾汽車公司的“新主”——加拿大汽車配件廠商麥格納國(guó)際公司達(dá)成了協(xié)議,保住了在沃克斯霍爾工作的約5500名員工的“飯碗”,條件是同意凍結(jié)員工兩年的薪水和削減其他一些相關(guān)的成本。在英國(guó)失業(yè)人數(shù)節(jié)節(jié)攀升的情況下,很多工人寧愿失去一些眼前的利益也要保住長(zhǎng)久的“飯碗”。
難怪,當(dāng)皇家郵政公司貼出告示要招聘3萬(wàn)名臨時(shí)工以應(yīng)付大罷工和圣誕節(jié)來(lái)臨之前的繁忙時(shí),竟有9萬(wàn)多人前來(lái)應(yīng)聘,就業(yè)形勢(shì)的嚴(yán)峻可見(jiàn)一斑。目前英國(guó)的失業(yè)總?cè)藬?shù)已經(jīng)攀升至247萬(wàn)人,失業(yè)率為7.9%。在英國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退嚴(yán)重之際,對(duì)那些失業(yè)者而言,他們沒(méi)有太多可選擇余地,所以對(duì)臨時(shí)工招聘也是趨之若鶩。
目前而言,連企業(yè)都自身難保的時(shí)候,它們面對(duì)員工大罷工也是“心有余而力不足”,沒(méi)有能力來(lái)解決問(wèn)題。所以,此間分析人士認(rèn)為,在英國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨如此困境的情況下,罷工無(wú)疑是“雪上加霜”,它不僅給企業(yè)帶來(lái)壓力和損失,同時(shí)也給社會(huì)帶來(lái)傷害。( 陳文仙)
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