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    冰島火山灰攪局 “添堵”全球經(jīng)濟(jì)
2010年04月22日 07:37 來源:上海證券報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  盡管自20日起,受冰島火山爆發(fā)影響的歐洲大部分機(jī)場已經(jīng)重新開放,但火山灰對經(jīng)濟(jì)的破壞卻出現(xiàn)擴(kuò)大之勢。

  在空運(yùn)不足導(dǎo)致的困難中,汽車制造商的問題頗為典型。日產(chǎn)21日宣布,從今天起其將被迫停止在日本生產(chǎn)部分車型,因?yàn)樵趷蹱柼m制造的一種傳感器供應(yīng)中斷。德國的寶馬和奧迪也表示,它們將不得不讓一些生產(chǎn)線停工,原因則與日產(chǎn)相似。

  受火山灰影響,歐洲飛機(jī)此前幾乎全線停飛已有5天。但冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山灰陰云仍揮之不去,新一輪塵埃云朝英國移動(dòng),迫使英國航空公司取消當(dāng)天短途航線飛行計(jì)劃。

  美旅游協(xié)會(huì)20日發(fā)布報(bào)告說,受火山灰影響,美歐間大量航班取消,美國經(jīng)濟(jì)損失6.5億美元,約6000個(gè)工作崗位受影響。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)已將航空公司日損失預(yù)估由原先的2億美元上調(diào)至2.5億美元。部分分析師認(rèn)為,在此次事件中全球民航和貨運(yùn)公司虧損最高可達(dá)30億美元。(王宙潔)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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