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　　航空煤油與民用汽油出廠價格一塊自6月30日開始漲價，國內(nèi)航油出廠價由4020元每噸提高到5050元每噸，升幅為25.6%。據(jù)深航客服部門反映，昨日就有數(shù)百個電話撥進(jìn)咨詢是否會馬上恢復(fù)燃油附加費(fèi)的收取。

　　早在2009年1月4日，國家發(fā)改委、中國民用航空局發(fā)布暫停收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加的通知，標(biāo)志著自2005年8月起征收的國內(nèi)航空燃油附加費(fèi)取消，同時通知中指出“今后是否恢復(fù)收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加，視國內(nèi)航空煤油價格變動情況另行研究確定。”

　　每張機(jī)票最高曾收燃油費(fèi)150元

　　記者查詢國家發(fā)改委和中國民航局有關(guān)通知發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)自2008年7月1日起(出票日期)，800公里以下航線每位旅客80元，800公里(含)以上航線每位旅客150元。今年1月15日起，根據(jù)當(dāng)時期國內(nèi)航空煤油價格變動情況，暫停收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加。

　　昨日油價上漲后，記者即發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上已有專家預(yù)測稱，油價上調(diào)增進(jìn)燃油成本，預(yù)計燃油附加費(fèi)可能重提。暑運(yùn)已從今日開始，據(jù)了解，民航票價較前一階段已有明顯提升，總體漲幅約有三成左右。那么近期是否還要消費(fèi)者繳納燃油附加費(fèi)呢？深航客服部門昨日表示，暫時還沒有收到征收燃油附加費(fèi)的通知。

　　燃油費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)何去何從

　　自年初燃油費(fèi)取消時，航空業(yè)內(nèi)專家便有兩種聲音。其一是希望國內(nèi)燃油費(fèi)與國際油價格聯(lián)動，但如此一來，燃油費(fèi)變化將比較頻繁，而目前我國與國際油價聯(lián)動只有民用油在試行，國內(nèi)燃油費(fèi)如何與國際油價聯(lián)動捆綁一直沒有方案出臺。其二是制定出相對穩(wěn)定的一個燃油費(fèi)價格，執(zhí)行相對長的一段時間，這樣對航空公司相對有利，航空公司希望統(tǒng)一使用一個標(biāo)準(zhǔn)。(劉萬專)