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試行一年引出“收費(fèi)過(guò)高起不到分流作用”之說(shuō)
記者昨日從廣州市物價(jià)局獲悉,該局?jǐn)M于近期召開(kāi)國(guó)道主干線(xiàn)廣州繞城公路東段(黃埔大橋)車(chē)輛通行費(fèi)定價(jià)聽(tīng)證會(huì),對(duì)該項(xiàng)目車(chē)輛通行費(fèi)定價(jià)方案進(jìn)行聽(tīng)證,并向社會(huì)征集聽(tīng)證會(huì)正式參加人(消費(fèi)者代表)6名、旁聽(tīng)參加人6名。
收費(fèi)高起不到分流作用
去年12月15日起,國(guó)道主干線(xiàn)廣州繞城公路東段———黃埔大橋正式開(kāi)通,市物價(jià)局公布黃埔大橋的一至五類(lèi)車(chē)車(chē)輛的通行費(fèi)試行標(biāo)準(zhǔn),依次為30元、45元、60元、90元、105元/車(chē)次。由于收費(fèi)甚高,惹來(lái)不少車(chē)主的不滿(mǎn),黃埔大橋因此成為廣州市內(nèi)過(guò)橋費(fèi)最貴的橋梁。
有關(guān)部門(mén)表示,虎門(mén)大橋因車(chē)流量接近飽和,加上大貨車(chē)大量超載通行,致使橋面損壞嚴(yán)重,黃埔大橋的開(kāi)通將緩解虎門(mén)大橋的交通壓力,按設(shè)計(jì),黃埔大橋最大的車(chē)流量為8萬(wàn)輛/天。但由于黃埔大橋收費(fèi)偏高,削弱了其分流的功能。據(jù)悉,目前一類(lèi)車(chē)從廣州到番禺,番禺大橋(含在華南快速干線(xiàn)里一起收費(fèi))收15元,新光大橋收5元,洛溪大橋則免費(fèi)。而過(guò)黃埔大橋就要收30元,很多車(chē)主寧愿繞遠(yuǎn)一點(diǎn),也不走黃埔大橋,致使大橋開(kāi)通近一年車(chē)流量也較為稀疏。
會(huì)后制訂正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)介紹,黃埔大橋收費(fèi)不僅是過(guò)橋費(fèi),還包括東二環(huán)高速公路的高速公路費(fèi),屬于橋路兩費(fèi)合一;作為全省最大的橋梁,黃埔大橋技術(shù)難度高,成本非常高,因此去年底制訂的試行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比其他橋梁的通行費(fèi)偏高。
廣州市物價(jià)局副局長(zhǎng)吳林波昨日表示,黃埔大橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從大橋通行之日起試行一年,預(yù)計(jì)今年12月要公布實(shí)施正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),市物價(jià)局近期須組織成本監(jiān)審和組織召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),制訂正式的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)市政府批準(zhǔn)。
對(duì)于收費(fèi)偏高問(wèn)題,廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按營(yíng)運(yùn)成本算出來(lái)的,也是物價(jià)部門(mén)經(jīng)過(guò)核算批準(zhǔn)的。東二環(huán)高速投資40多億元,其中黃埔大橋總投資28億元。投資40多億元,一年的利息就上億元,還有人工、用電、維修等各種營(yíng)運(yùn)成本。有負(fù)責(zé)人稱(chēng),當(dāng)時(shí)制定試行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已非!皩(shí)惠”,估計(jì)正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)難有明顯下調(diào)。
市民可報(bào)名參加聽(tīng)證會(huì)
據(jù)悉,具體的報(bào)名辦法市民可以由廣州價(jià)格信息網(wǎng)(www.gzwjj.gov.cn)下載《國(guó)道主干線(xiàn)廣州繞城公路東段(黃埔大橋)車(chē)輛通行費(fèi)定價(jià)聽(tīng)證會(huì)正式參加人報(bào)名表》或《國(guó)道主干線(xiàn)廣州繞城公路東段(黃埔大橋)車(chē)輛通行費(fèi)定價(jià)聽(tīng)證會(huì)旁聽(tīng)參加人報(bào)名表》,認(rèn)真填寫(xiě)后連同身份證復(fù)印件傳真或郵寄到市物價(jià)局收費(fèi)管理處。
也憑身份證可直接到廣州市物價(jià)局收費(fèi)管理處填表報(bào)名。
報(bào)名時(shí)間從今日起至8月26日。獲選名單將在廣州價(jià)格信息網(wǎng)上公布。(孫晶、吳曉軍)
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