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    黃埔大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):聽(tīng)證代表將提降價(jià)方案
2009年09月04日 14:06 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,黃埔大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“一漲價(jià)一不變”的聽(tīng)證會(huì)方案公布后,網(wǎng)上線下諸多市民發(fā)表意見(jiàn)希望下調(diào)價(jià)格。有聽(tīng)證代表表示,會(huì)考慮提出新的方案,呼吁適當(dāng)降價(jià)。

  作為聽(tīng)證代表的廣州市政協(xié)委員周立東表示,在看過(guò)廣州市物價(jià)局提供的資料后,他認(rèn)為兩種方案都不能完全反映民眾心聲,會(huì)考慮提出第三方案:對(duì)于第一類車型,收費(fèi)起碼下調(diào)5元,而對(duì)于其他車型,可適當(dāng)調(diào)高。周立東說(shuō),資料顯示,在試行期間第一類車型行駛量占了所有車流量的70%,說(shuō)明它與民生更加密切相關(guān)。對(duì)第一類車降價(jià),可以滿足社會(huì)大多數(shù)行車民眾的行車要求。而對(duì)其他類車適當(dāng)升價(jià),又可保障投資商的利益。

  另一位聽(tīng)證代表李小群則表示,由于距聽(tīng)證會(huì)召開(kāi)時(shí)間還有近半個(gè)月,廣州交通投資集團(tuán)提供的成本監(jiān)測(cè)方案中涉及了很多的實(shí)例,需要有足夠的時(shí)間來(lái)考慮黃埔大橋的合理價(jià)位。他認(rèn)為,對(duì)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是高是低,不能草率表達(dá)看法,要用數(shù)字說(shuō)話。

  聽(tīng)證標(biāo)準(zhǔn)也引來(lái)網(wǎng)民的不小反應(yīng)。記者搜索多個(gè)相關(guān)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),大多數(shù)網(wǎng)民希望黃埔大橋降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  今日上午,廣州市物價(jià)局還邀請(qǐng)了專家、廣州交通投資集團(tuán)相關(guān)人士和媒體到現(xiàn)場(chǎng)了解收費(fèi)成本等問(wèn)題。(記者孫晶 實(shí)習(xí)生蘇杭)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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