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    專家解讀:油價(jià)改革后為何漲多跌少?
2009年07月02日 08:22 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  ●油價(jià)形成機(jī)制增加市場(chǎng)因素

  ●價(jià)格波動(dòng)與國際市場(chǎng)更緊密

  ●壟斷導(dǎo)致成本一上漲就提價(jià)

  ●培育多元市場(chǎng)主體促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)

  國家發(fā)改委發(fā)布通知,決定從6月30日零時(shí)起,將汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸均提高600元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6730元和5990元。這是繼5月《石油價(jià)格管理辦法(試行)》出臺(tái)以后,國家對(duì)成品油價(jià)格的第二次調(diào)整。

  近年來,我國對(duì)成品油價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)行了改革,在維持政府對(duì)成品油的價(jià)格上限進(jìn)行管制的前提下,增加了市場(chǎng)力量在成品油價(jià)格形成中的作用。按照《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當(dāng)布倫特、迪拜和辛塔三種原油價(jià)格在連續(xù)22個(gè)交易日內(nèi)價(jià)格變動(dòng)超過4%時(shí),國家將對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。這種動(dòng)態(tài)價(jià)格調(diào)整機(jī)制更加真實(shí)地反映市場(chǎng)實(shí)際供給因素的變化,對(duì)于原油消費(fèi)中進(jìn)口依存度高達(dá)50%的我國來說,國內(nèi)油價(jià)的變化趨勢(shì)將與國際原油市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)更加一致。

  從本年度油價(jià)的4次調(diào)整情況來看,社會(huì)對(duì)政策的認(rèn)同程度正逐步提高,這說明我國的能源政策越來越科學(xué)、合理。但是,我們也看到,還有不少普通百姓對(duì)目前的政策變化有不理解之處。相對(duì)于美國的油價(jià),我國的成品油零售價(jià)格處于偏高的水平上。據(jù)測(cè)算,兩國的價(jià)差應(yīng)在10%以上。在國內(nèi)市場(chǎng)未打破壟斷的情況下,該怎樣看待成品油價(jià)格的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制呢?

  能源是一種重要的戰(zhàn)略資源,任何一個(gè)能源消費(fèi)大國的政府都不會(huì)對(duì)市場(chǎng)采取自由放任的態(tài)度。政府對(duì)能源市場(chǎng)的干預(yù)方式包括價(jià)格管制、國家戰(zhàn)略儲(chǔ)備以及國有化壟斷經(jīng)營等。按照這一邏輯,我國政府目前的能源政策是合適的,符合國家的發(fā)展戰(zhàn)略,有利于確保我國的能源安全和經(jīng)濟(jì)安全。然而,我們必須關(guān)注政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響,包括價(jià)格失真后產(chǎn)生的能源低效率配置,壟斷化國有經(jīng)營所帶來的社會(huì)福利喪失以及尋租問題等等。

  值得注意的是,在成品油市場(chǎng)被兩大國有企業(yè)壟斷的格局下,國家規(guī)定的價(jià)格上限往往直接成為市場(chǎng)交易價(jià),政策中原本包含的允許企業(yè)低于價(jià)格上限進(jìn)行銷售的意圖蕩然無存。從某種程度上講,動(dòng)態(tài)價(jià)格調(diào)整機(jī)制成了壟斷者應(yīng)對(duì)成本上漲的“尚方寶劍”,讓它們可以順理成章地將成本上漲的壓力轉(zhuǎn)移出去。這兩年,盡管有一些民營企業(yè)通過降價(jià)來擴(kuò)大市場(chǎng)份額,但對(duì)于整個(gè)成品油零售市場(chǎng),這些企業(yè)的價(jià)格促銷更多的只是一種象征意義,對(duì)市場(chǎng)的平均價(jià)格水平影響非常小。

  如何在繼續(xù)推行成品油價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制的前提下,又盡可能地避免市場(chǎng)壟斷所帶來的不利影響呢?筆者認(rèn)為,以下幾個(gè)問題值得關(guān)注:

  第一,實(shí)施非對(duì)稱性調(diào)整,探尋成品油定價(jià)市場(chǎng)化與企業(yè)經(jīng)營競(jìng)爭(zhēng)化的契合點(diǎn)。我國當(dāng)前的能源領(lǐng)域的市場(chǎng)化實(shí)際包含了兩層含義,即價(jià)格形成機(jī)制的市場(chǎng)化和壟斷格局的競(jìng)爭(zhēng)化。在我國實(shí)施成品油價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整時(shí),應(yīng)充分考慮反壟斷問題,用非對(duì)稱性調(diào)價(jià)機(jī)理讓壟斷企業(yè)自行消化一部分成本上漲,而非簡(jiǎn)單地將原油價(jià)格上漲的壓力轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)和消費(fèi)者。6月1日至26日,布倫特、迪拜和辛塔三種原油的均價(jià)漲幅達(dá)19%,若按照原油成本價(jià)、稅費(fèi)、企業(yè)的加工及銷售利潤測(cè)算,此次滿額調(diào)幅應(yīng)在900元以上。因此,本次調(diào)價(jià)已經(jīng)體現(xiàn)了非對(duì)稱調(diào)價(jià)的政策理念。

  第二,加快對(duì)壟斷性行業(yè)的改革,在條件成熟的地區(qū)加大成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度,培育非公有市場(chǎng)經(jīng)營主體,讓國有巨頭在市場(chǎng)機(jī)制的約束下,加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,不斷降低生產(chǎn)成本和管理費(fèi)用,擠出油價(jià)中的“水分”。如果說非對(duì)稱性定價(jià)可能會(huì)受到利益集團(tuán)的干擾的話,打破壟斷才是確保油價(jià)合理化的長效機(jī)制。

  第三,進(jìn)一步推動(dòng)壟斷性國有企業(yè)經(jīng)營績(jī)效考核的科學(xué)化,強(qiáng)化國有經(jīng)營者的社會(huì)責(zé)任,避免完全套用民營企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來考核壟斷性石油巨頭的績(jī)效?梢哉f,承認(rèn)這類企業(yè)的特殊性是我們未來能源領(lǐng)域國企改革成功與否的一個(gè)前提條件。 (周清杰 作者為北京工商大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心執(zhí)行主任)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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