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“民用天然氣暫時沒有收到調(diào)價的批復(fù),價格會在一定時期內(nèi)保持穩(wěn)定!弊蛱焐衔,新奧燃?xì)夤居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人就車用燃?xì)鉂q價、民用氣價格預(yù)期等問題接受了媒體采訪。
車用燃?xì)獯_曾虧損
新奧方面昨天坦承在車用燃?xì)膺\行2年多來,確實出現(xiàn)過虧損。
近年來,隨著工商業(yè)、居民用氣和車用氣用戶的增加,東莞從澳大利亞引進(jìn)的協(xié)議燃?xì)饽昃s17.6萬噸,已經(jīng)不能滿足市場需要,因此新奧每年需采購大量槽車現(xiàn)貨。
據(jù)介紹,2006年底至此次調(diào)價前,車用氣價格一直維持在3.8元/立方米。但加氣站建設(shè)成本較高,部分現(xiàn)貨上游價格也高于4元/立方方!霸谶@種情況下,車用氣肯定是虧損的,甚至一些民用氣也虧損!庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說,此次調(diào)價后,東莞車用氣價格較汽油仍低40%,也低于佛山4.6元/立方米和湛江4.5元/立方米,在省內(nèi)仍屬低價的。
民用氣調(diào)價會聽證
民用氣是否會繼車用氣之后調(diào)價呢?新奧方面明確表示,暫時沒有收到物價部門調(diào)價的批復(fù),公司也無調(diào)價預(yù)期。
今年初,國家有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人曾稱對天然氣價格上漲有預(yù)期。而目前東莞氣源上游也有上調(diào)價格的傳言,但尚未見實施。
新奧有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,民用天然氣價格在一定時期內(nèi)應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定,如果上調(diào)需要物價部門的成本測算、聽證等一系列程序才能決定。“民用氣一直處于物價部門監(jiān)測下,在有的地方,新奧氣價屬于倒掛價格,但我們堅持穩(wěn)定。”這位負(fù)責(zé)人說,不會將提高民用氣價作為盈利增長點。
昨天下午,物價部門表示,目前正在對東莞管道天然氣的定價成本進(jìn)行監(jiān)審,待成本監(jiān)審結(jié)論出來后,將根據(jù)定價成本、居民承受能力以及周邊城市氣價水平等因素,再行考慮民用天然氣價格是否需要調(diào)整。
西氣東輸二期確定入莞
目前除市區(qū)外,新奧已經(jīng)與20個鎮(zhèn)達(dá)成天然氣供應(yīng)協(xié)議,有18個鎮(zhèn)已經(jīng)用上天然氣。而全市新建樓盤大都采用天然氣管道。全市已有1400輛出租車和50輛小巴使用天然氣。據(jù)了解,今年有關(guān)部門將更換達(dá)到報廢期的1800輛的士,并全部采用雙燃料車。
面對大量增加的燃?xì)馐袌?新奧方面表示除了目前澳大利亞協(xié)議氣源和現(xiàn)貨采購?fù)?還將采用西氣東輸二期工程的氣源,目前正在進(jìn)行前期工作。此外,新奧也在洽談從卡塔爾采購天然氣,以滿足城市需要。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上述措施讓東莞氣源更加多元化,新奧將首先保障居民用氣供應(yīng)。(段思午)
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