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國際航協(xié)悲觀看航空業(yè) 今年利潤將降至50億美元

2008年02月15日 11:13 來源:北京日報 發(fā)表評論

  國際航空運輸協(xié)會(IATA)日前發(fā)布的最新財務預測顯示,在高油價和信貸市場緊縮影響下,2008年全球航空運輸業(yè)增勢將減緩,利潤將從2007年的56億美元降低到50億美元。

  2007年,高油價被航空運輸業(yè)強勁的運輸增長和營業(yè)收入增長所抵消,航空業(yè)由此實現(xiàn)了2000年以來的首次盈利。IATA理事長兼首席執(zhí)行官比西尼亞尼表示,近幾年,全球航空業(yè)通過內(nèi)部挖潛,非燃料單位成本降低了16%,勞動生產(chǎn)率提高了64%,銷售和營銷單位成本降低了25%。在這些因素的共同作用下,國際航空業(yè)的利潤率提升到1.1%。

  但2008年,全球航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更為艱巨。IATA預計,燃油價格的大幅上漲將讓整個行業(yè)的燃油成本增加140億美元,總計達到1490億美元(按照平均每桶油78美元計算)。而隨著信貸緊縮危機影響擴大,預計航空業(yè)營業(yè)收入增幅將降低到4.7%,運輸量增幅將降低到4.0%。

  與此同時,航空行業(yè)運能的擴張將在2008年得到充分體現(xiàn),飛機交付數(shù)量將增至1281架,比2007年增長240架,因此載客率的上升趨勢很難繼續(xù)。

  在此情況下,IATA大幅修正對2008年前景的預測,利潤總額從原來設(shè)想的78億美元降低到50億美元。但不同地區(qū)的航空業(yè)下滑幅度顯著不同,其中北美地區(qū)的航空公司利潤下降最多,亞洲等新興航空市場則為企業(yè)提供了較大生存空間。 (記者涂露芳)

編輯:鹿萱】
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