滬上部分加油站出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的情況。昨日,晨報(bào)記者兵分三路,實(shí)地走訪了浦東、松江、閔行、普陀、寶山、楊浦等區(qū)約20家加油站,發(fā)現(xiàn)超過半數(shù)的加油站已無柴油可加,許多司機(jī)只得擠到有柴油的加油站。
記者了解到,中石化上海分公司供應(yīng)的柴油,占申城柴油消費(fèi)總量的七成以上,其每月零售量一般在15萬噸左右,這個(gè)月將增加到18萬-20萬噸,下個(gè)月也可能保持這個(gè)供應(yīng)水平。
中石化上海分公司有關(guān)人士告訴記者,目前中石化的柴油資源并不緊張,因?yàn)槌丝偛空{(diào)配量增加以外,分公司在外采購量也已增加。
眼下由于不少“社會(huì)辦”加油站停止零售柴油甚至?xí)和I業(yè),中石化加油站最近柴油零售速度特快,供應(yīng)的壓力增加。
據(jù)悉,中石化在滬油庫全天候供油,200多輛油罐車每輛車都要跑5個(gè)來回輸送柴油,各方都在努力,以確保加油站的柴油零售。
[記者調(diào)查]走10個(gè)加油站也沒加到油
松江、閔行、虹口
昨日,記者在松江、閔行、虹口的7個(gè)加油站看到,其中3個(gè)站的柴油供應(yīng)“斷檔”,3個(gè)站限量零售,另外有個(gè)民營加油站已暫停營業(yè)。
滬松公路近淶亭北路的一家加油站,從昨天上午7時(shí)起供應(yīng)柴油,等候加油的車輛排成長隊(duì),從加油站進(jìn)口一直延伸到馬路上,連交警也到現(xiàn)場維持秩序,以免交通受阻。到下午2時(shí)左右,這個(gè)站的柴油全部售完。加油工說,這幾天柴油機(jī)一開,立馬就出現(xiàn)長隊(duì),最長時(shí)排隊(duì)車輛要超過1公里。
下午記者趕到場中路時(shí),看到有兩個(gè)站的站內(nèi)“空落落”的,一打聽,原來當(dāng)天的柴油都已售完。有個(gè)車主告訴記者,他從浦東開到浦西,走了近10個(gè)加油站都沒有加到柴油。
滬青平公路上的兩個(gè)加油站相距不遠(yuǎn),站內(nèi)等加油的車輛排成了兩隊(duì)延伸到了馬路邊。記者先后走到這兩個(gè)站的加油機(jī)邊打探,發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)站都實(shí)行了一次限量購買柴油200元的臨時(shí)性規(guī)定。排隊(duì)車輛中外地車不少,有安徽車、山東車、河南車,有的車主說“有加就好”,有的嫌少,要加500-600元,都被婉言拒絕了。
滬北一家加油站實(shí)行的臨時(shí)性規(guī)定是一次加柴油100元,加油的車輛加得快走得也快。有的車主聲稱跑長途實(shí)在“急繃繃”,排兩次隊(duì),加兩次油,加油工對(duì)此也“從寬處理”!拔覀冞@個(gè)站得確保附近三條公交線路的大巴晚間加油,如果白天敞開供應(yīng),晚上公交車來了就要出‘洋相’了!
寶山、普陀、楊浦
加一次油等了6個(gè)多小時(shí)
昨天中午,記者來到真南路825號(hào)的加油站,看到等待加油的汽車從加油站入口一直排到200米外的祁連山路路口,將一條非機(jī)動(dòng)車道完全占據(jù)。“我昨天跑了好幾家加油站,一滴油也沒加到,生意也沒法做了。”跑長途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)王師傅一臉疲憊地告訴記者,為了“解渴”,他從早晨5點(diǎn)開始排隊(duì)等待加油,直到上午10點(diǎn)左右油才運(yùn)到,“我早就料到這是一場‘持久戰(zhàn)’,因此備足了面包和礦泉水。雖然足足等了6個(gè)多小時(shí),但能加到油已經(jīng)讓人很開心了!
記者注意到,該加油站已貼出“限量加油”通知,每輛車最多只能加500元的柴油。
在真南路近武威路和場中路近逸仙路的另兩家加油站,記者看到前來加油的卡車將一條機(jī)動(dòng)車道“封死”,“車龍”綿延數(shù)百米。
昨天下午,記者還連續(xù)走訪了寶山、普陀10余家加油站,其中無油可加的超過半數(shù)。江楊南路上的一家加油站不時(shí)有汽車駛?cè),均被加油站員工擺手示意無油可加!笆聦(shí)上,上午剛剛運(yùn)來一車柴油,不到3小時(shí)就銷售一空!币幻麊T工告訴記者。
“事實(shí)上,柴油昨晚就已暫停供應(yīng)了。”中山北二路上的一家加油站員工表示,目前運(yùn)油車正在路上,傍晚6點(diǎn)左右可能恢復(fù)柴油供應(yīng)。而松花江路上的一家加油站負(fù)責(zé)人則表示,柴油“斷檔”已有好幾天了,何時(shí)恢復(fù)供應(yīng)仍是個(gè)未知數(shù)。
浦東新區(qū)
排隊(duì)20個(gè)小時(shí)才加到柴油
昨天下午,記者趕到浦東外高橋,在港城路、大同支路路口一家加油站,集裝箱卡車從加油站沿著港城路排著長隊(duì),望不到盡頭。
集卡司機(jī)胡師傅告訴記者:“昨天傍晚6點(diǎn)就來排隊(duì)了,排著排著加油站說沒油了,但車子沒有油不能走啊,只好繼續(xù)排!焙秃鷰煾狄黄饛那叭瞻6點(diǎn)左右來排隊(duì)加油的,大約有近10輛卡車。昨日下午2點(diǎn)10分,胡師傅終于加上了油,并沒有限制容量。
在浦東北路4313號(hào)一家加油站,記者也看到了同樣的情景:集卡排隊(duì)近1公里,占據(jù)了浦東北路的1條車道。距此加油站約1千米,另一家加油站還是同樣的情景。
記者在浦東北路近東高公路上的一家加油站看到,這里只停著1輛集卡,司機(jī)焦急地問:“什么時(shí)候有油加?”工作人員回答:“不知道,運(yùn)油車正在趕來的途中!
10分鐘后,記者來到浦東大道近金橋路的一家加油站。加油站入口已經(jīng)拉起了繩子,不允許車輛進(jìn)入。一名加油的工作人員說,“這是最后一輛能加到柴油的車,后面一輛就沒有油了!3分鐘后,工作人員在出口處也拉起了繩子,一切車輛都不能進(jìn)入加油站,“機(jī)器需要檢修”,工作人員這樣跟試圖開進(jìn)來加油的駕駛員解釋。
[讀者反映]單位班車因加不到柴油停開
“跑了五六家加油站都加不到油,老板讓員工打的回家,明天報(bào)銷車費(fèi)。”昨天下午4點(diǎn)左右,在海寧路上的一家單位開班車的劉先生給晨報(bào)熱線打來電話反映情況。
昨天下午3點(diǎn),劉先生跑了周家嘴路、唐山路、長陽路、楊樹浦路、江浦路等多條馬路附近的加油站,都沒有加到油。下午5點(diǎn),本該是班車的發(fā)車時(shí)間,但由于沒有加到油,油箱里的油又所剩不多,劉先生所在單位的領(lǐng)導(dǎo)決定,乘劉先生班車的17名員工可打的回家,第二天報(bào)銷車費(fèi)。劉先生告訴記者,他在這家單位開了7年班車,以前也遇到過柴油緊張的時(shí)候,但最多就是少加點(diǎn)油,一點(diǎn)油也加不到還是第一次。(殷正明 郁文艷 姚克勤)
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國新聞網(wǎng)立場。
|
圖片報(bào)道 | 更多>> |
|