發(fā)表評論 歐洲、澳洲往返中國內(nèi)地的單程燃油費(fèi)上調(diào)200元
昨天，國航發(fā)出通知，受國際油價(jià)上升影響，公司將上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)，航油成本是國內(nèi)航空公司最大的一項(xiàng)成本，據(jù)民航總局統(tǒng)計(jì)，去年國內(nèi)各航空公司的燃油成本已經(jīng)占到總成本的44%。
國航此次調(diào)整為，從2008年6月1日(出票日期)起，國航歐洲、澳洲往返中國內(nèi)地的單程燃油附加費(fèi)由人民幣600元上調(diào)至人民幣800元。另外，國航還將同期上調(diào)中國內(nèi)地以外地區(qū)銷售的中國國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，航距在800公里以下航段，每航段燃油附加費(fèi)60元上調(diào)至100元；航距在800公里(含)以上航段，每航段燃油附加費(fèi)由100元上調(diào)至180元。
國航董秘黃斌表示，對國航來說，燃油成本在國際、國內(nèi)航線的比例均達(dá)50%。據(jù)測算，油價(jià)每上漲100元，東航將會減少凈利潤2.2億元，南航減少2.5億元，國航減少1.8億元，但目前看來，國內(nèi)成品油暫時(shí)沒有上調(diào)跡象。
對此，攜程旅行網(wǎng)票務(wù)總監(jiān)表示，昨天國際油價(jià)已沖破133美元/桶，因此，新加坡航空、菲律賓航空等外國航空公司也紛紛上調(diào)往返中國的航線燃油附加費(fèi)。自5月22日起(以出票日為準(zhǔn))，新加坡航空公司及其全資子公司勝安航空上調(diào)了新加坡往返中國內(nèi)地的燃油附加費(fèi)，從原來的45美元/每航段上調(diào)至60美元/每航段。(記者李媚玲)
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