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國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目整合開啟 2020年前投放市場

2008年11月04日 11:05 來源:中國證券報 發(fā)表評論

  在昨日舉行的2008中國國際航空航天高峰論壇上,工業(yè)與信息化部副部長苗圩表示,國產(chǎn)大型客機(jī)預(yù)計在“十三五”期間取得型號合格證和生產(chǎn)許可證,并開始投放市場。

  采用“主制造商-供應(yīng)商”模式

  苗圩表示,中國大型客機(jī)重大科技專項(xiàng)研制工作已經(jīng)全面啟動,目前正在進(jìn)行技術(shù)方案論證和可行性研究,進(jìn)展較為順利。大型客機(jī)研制具體包括三階段目標(biāo):“十一五”期間,重點(diǎn)開展項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和概念設(shè)計;“十二五”期間開展型號設(shè)計試驗(yàn)和試制;“十三五”期間取得型號合格證和生產(chǎn)許可證,并開始投放市場。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長、總經(jīng)理金壯龍?jiān)谡搲咸岢,中國商飛作為國產(chǎn)大飛機(jī)的制造商,將堅(jiān)持從政府主導(dǎo)向“主制造商-供應(yīng)商”模式的市場機(jī)制過渡,通過集成化發(fā)展,注重在原始創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,集成國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、成熟產(chǎn)品和優(yōu)勢資源,注重在引進(jìn)的基礎(chǔ)上消化、吸收國際先進(jìn)技術(shù),突破制約大型飛機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),形成主制造商應(yīng)有的核心技術(shù)和能力。

  據(jù)金壯龍透露,中國商飛公司作為主制造商,將重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)計集成、總裝制造、市場營銷、客戶服務(wù)、適航取證等能力,而發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備、材料等主要運(yùn)用市場化機(jī)制,采用招投標(biāo)方式擇優(yōu)選用。

  “主制造商-供應(yīng)商”模式的確立意味著國內(nèi)外航空零部件生產(chǎn)企業(yè)將迎來巨大的市場機(jī)遇。目前“主制造商-供應(yīng)商”模式已經(jīng)在國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21上有所體現(xiàn)。據(jù)透露,就在珠海航展召開期間,中國商飛市場營銷部部長陳進(jìn),已代表中國商飛與數(shù)百家國內(nèi)外的飛機(jī)零部件產(chǎn)品供應(yīng)商舉行了技術(shù)交流。

  除了國產(chǎn)大型客機(jī)之外,以ARJ21為代表的國產(chǎn)支線噴氣客機(jī),將使得中國商飛的民機(jī)產(chǎn)品體系更加豐富。

  金壯龍還表示,中國商飛將開發(fā)民機(jī)系列產(chǎn)品,向上下游延伸,形成民用飛機(jī)設(shè)計集成、總裝制造、客戶服務(wù)、金融租賃、維修改裝、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等較為完整的業(yè)務(wù)鏈,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。

  大飛機(jī)開啟整合之門

  東方證券分析師陳剛認(rèn)為,大飛機(jī)項(xiàng)目給我國的中國航空工業(yè)發(fā)展帶來三個階段的溢出效應(yīng)。

  短期來看,一兩年之內(nèi),大飛機(jī)項(xiàng)目將促使中國航空工業(yè)現(xiàn)有資源的重新組合。在體現(xiàn)“國家意志”的大飛機(jī)項(xiàng)目帶動下,國內(nèi)航空工業(yè)將以一二航整合為標(biāo)志,進(jìn)行專業(yè)化整合,打破目前松散的資產(chǎn)格局,以產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)筑獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊。多方消息證實(shí),一二航合并后的中國航空工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)形成十大業(yè)務(wù)板塊和六大專業(yè)子公司的布局。

  中期階段大概是用5年的時間,圍繞大飛機(jī)項(xiàng)目,未來5年會有數(shù)百億元投入其中,這將給中國航空工業(yè)的設(shè)計、制造能力帶來極大提高,因此以發(fā)動機(jī)、航材、機(jī)載設(shè)備、航電等核心航空零部件為主業(yè)的公司業(yè)績將有顯著提升,并通過國際轉(zhuǎn)包以及獨(dú)立供應(yīng)方式在國際市場嶄露頭角。

  長期來看,隨著中國大飛機(jī)的研制開發(fā)成功,大飛機(jī)將不僅帶動中國航空工業(yè)的發(fā)展,而是從原材料和初加工產(chǎn)品(鈦合金、鋁合金、碳纖維、航空鍛造件)、到加工設(shè)備(鍛壓機(jī)、數(shù)控機(jī)床、航空裝備設(shè)備)、再到零部件生產(chǎn)等各方面帶動整個中國制造業(yè)體系的騰飛。 (記者 朱宇)

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