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專家認(rèn)為燃油稅推出的技術(shù)障礙已經(jīng)解決

2008年11月20日 08:11 來源:中國證券報 發(fā)表評論




    漫畫:業(yè)界疾呼出臺燃油稅。 中新社發(fā) 宋學(xué)海 作


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  一些專家昨日接受記者采訪時表示,當(dāng)前是開征燃油稅的有利時機,燃油稅推出的技術(shù)障礙已經(jīng)解決,但立刻推出的可能性不大。

  發(fā)改委有關(guān)人士表示,我國一直強調(diào)要擇機盡快征收燃油稅,具體方案早已上報,但最近幾天應(yīng)該不會有消息,而需要一個合適時點。國際油價雖已降到每桶50多美元,但會不會繼續(xù)下跌現(xiàn)在不好說。

  財政部財政科研所副所長劉尚希認(rèn)為,可以考慮盡快推出燃油稅,關(guān)于燃油稅已經(jīng)沒有太多需要探討的地方。由于國際油價持續(xù)下跌,目前是推出燃油稅的好時機。推出阻力主要在于交通部門的人員安置等方面,有關(guān)方面應(yīng)該有所考慮?梢哉f,開征燃油稅的障礙已經(jīng)消除。

  中國社科院財貿(mào)所研究員楊志勇說,燃油稅推出可能有兩種方式。一是調(diào)整燃油消費稅稅率的方式,即調(diào)高稅收標(biāo)準(zhǔn)。目前我國成品油價格已比美國高一半,這種方案實現(xiàn)起來相對容易。二是開征新稅種,同時取消養(yǎng)路費。

  長城證券分析師王剛認(rèn)為,目前成品油價格調(diào)整的可能性要大于燃油稅改革的可能性。即使燃油稅推出,也不意味著馬上執(zhí)行,可能會留出一段過渡期,因為養(yǎng)路費征收人員的轉(zhuǎn)移安置需要相當(dāng)長時間。還有專家認(rèn)為,開征燃油稅還需要一些配套措施。(韓曉東 張朝暉 徐暢)

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