中新社巴黎十月二十七日電 題:歐洲汽車工業(yè)深受金融危機(jī)風(fēng)暴沖擊
中新社記者 吳衛(wèi)中
由于受金融危機(jī)風(fēng)暴的沖擊,歐洲汽車工業(yè)紅燈閃爍,警報(bào)頻傳,各汽車制造商紛紛以裁員和減少產(chǎn)量來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的局勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)持續(xù)不景氣 官員商家信心低
由于持續(xù)擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)衰退,歐洲股市今天開(kāi)盤(pán)均出現(xiàn)大幅下跌,繼續(xù)上周最后一個(gè)交易日的頹勢(shì),各主要股指跌幅都超過(guò)了百分之三。
無(wú)獨(dú)有偶,根據(jù)今天發(fā)布的數(shù)據(jù),歐元區(qū)第一大經(jīng)濟(jì)國(guó)——德國(guó)權(quán)威的Ifo商業(yè)景氣指數(shù)十月份再次下降到九十點(diǎn)二點(diǎn),比上月減了二點(diǎn)七個(gè)點(diǎn),表明德國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)與銷售繼續(xù)緊縮。
面對(duì)今年第三季度的不良銷售業(yè)績(jī),歐洲的汽車制造商頻繁發(fā)出金融危機(jī)“并未結(jié)束”的警報(bào)。法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)首席執(zhí)行官克里斯汀·斯特來(lái)弗認(rèn)為,在將來(lái)的幾個(gè)月里,金融危機(jī)對(duì)歐洲汽車工業(yè)的影響還會(huì)繼續(xù)發(fā)酵。
法國(guó)預(yù)算部長(zhǎng)沃爾特在接受媒體采訪時(shí)表示,經(jīng)濟(jì)放緩將會(huì)再持續(xù)好幾個(gè)月,他祈望到明年下半年情況能得到改善。沃爾特表示,法國(guó)應(yīng)利用目前這個(gè)時(shí)機(jī),為經(jīng)濟(jì)改革做好準(zhǔn)備。
歐洲汽車業(yè)——第一個(gè)受金融危機(jī)連累的工業(yè)領(lǐng)域
“應(yīng)該說(shuō),對(duì)歐洲汽車工業(yè)來(lái)說(shuō),所有的紅色警報(bào)燈都已亮起!狈▏(guó)媒體這樣評(píng)述道。
今年夏天,油價(jià)上漲和經(jīng)濟(jì)減速使歐洲汽車的訂單大幅下降,金融危機(jī)使之雪上加霜:一方面,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)前景不明,人們紛紛減少對(duì)汽車這樣的大宗商品的購(gòu)置;另一方面,金融危機(jī)使銀行貸款收緊,流失了一些潛在的購(gòu)買者。在歐洲,三輛汽車中的兩輛是用貸款來(lái)購(gòu)買的。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年九月,歐洲的汽車上牌率降低了百分之八點(diǎn)二,且這個(gè)趨勢(shì)還在繼續(xù);今年前九個(gè)月,歐洲汽車銷售量下降了百分之四點(diǎn)四,到年底可能達(dá)到百分之八,也就是說(shuō),將減少一百多萬(wàn)輛汽車的銷售量。
銷售下降,合乎邏輯地,是庫(kù)存量上升了。僅法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),今年九月底的庫(kù)存量達(dá)到六十七萬(wàn)七千輛,大量的庫(kù)存使車商無(wú)法回籠資金,造成周轉(zhuǎn)不靈。
殊途同歸:減產(chǎn)與裁員
面對(duì)困境,歐洲的主要汽車制造商紛紛宣布減產(chǎn)或裁員。在今年第四季度,法國(guó)雷諾汽車集團(tuán)在歐洲的產(chǎn)量將會(huì)減少百分之二十;法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將減產(chǎn)百分之三十;德國(guó)戴姆勒奔馳汽車公司做出在今年底明年初停產(chǎn)五周的決定。
與此同時(shí),戴姆勒奔馳汽車公司采取了與德國(guó)寶馬和大眾汽車公司類似的措施——大幅削減了臨時(shí)工;雷諾在法國(guó)的工廠將有四千人“自愿離職”。(完)
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