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　　中新社華盛頓十二月十日電 (記者 邱江波)民主黨人占明顯多數(shù)的美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天晚間八點(diǎn)三十分投票，通過(guò)了總額為一百四十億美元的汽車(chē)業(yè)援助聯(lián)邦緊急貸款決議案。

　　在今天的投票之前，眾議院進(jìn)行了數(shù)小時(shí)的漫長(zhǎng)辯論，最后于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上八點(diǎn)三十分開(kāi)始投票，結(jié)果以二百三十七票贊成，一百七十票反對(duì)，一票棄權(quán)通過(guò)了這個(gè)編號(hào)為“HR7321”決議案。

　　該決議案要求這些貸款用于幫助三大汽車(chē)制造商渡過(guò)當(dāng)前現(xiàn)金短缺的困難，與此同時(shí)，法案還為創(chuàng)造出一個(gè)政府針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的“超級(jí)管理者”--“汽車(chē)沙皇”的角色。法案還規(guī)定為納稅人提供保護(hù)(即聯(lián)邦政府擁有這些汽車(chē)制造商無(wú)投票權(quán)的普通股權(quán))，限制汽車(chē)企業(yè)的行政支出，禁止以往出現(xiàn)的“黃金降落傘”現(xiàn)象(企業(yè)高管離任仍然給予豐厚保障)，禁止相關(guān)企業(yè)在政府緊急救援貸款仍然起作用時(shí)分紅。法案要求各公司及他們的股東，包括債權(quán)人、勞工組織以及交易商同意進(jìn)行徹底的重組，以保證企業(yè)的金融生命力。如果他們不同意，“汽車(chē)沙皇”將強(qiáng)制設(shè)施一個(gè)計(jì)劃，如果沒(méi)有能夠達(dá)到要求將迫使各家公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)。

　　來(lái)自阿拉巴馬州的參議院金融委員會(huì)資深議員理查德·謝爾比今天對(duì)媒體表示，援助計(jì)劃解決不了汽車(chē)制造商們的根本問(wèn)題，他說(shuō)：“除非克萊斯勒、福特和通用汽車(chē)精簡(jiǎn)、創(chuàng)新并在市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力，這種做法不過(guò)是為他們推遲舉行葬禮而已�！彼�表示將投下反對(duì)票，謝爾比甚至放話：“汽車(chē)行業(yè)六成管理層人員現(xiàn)在開(kāi)始可以離開(kāi)了他們的崗位了！”

　　連日來(lái)圍繞著汽車(chē)業(yè)援助計(jì)劃在美國(guó)展開(kāi)辯論，贊成和反對(duì)給予美國(guó)汽車(chē)業(yè)進(jìn)行援助的民主黨和共和黨人相互之間在言詞交鋒中，產(chǎn)生了強(qiáng)烈的對(duì)立情緒。支持者認(rèn)為，如果美國(guó)三大汽車(chē)制造商倒閉，已經(jīng)進(jìn)入衰退的美國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步滑向不可預(yù)知的深谷。但反對(duì)者說(shuō)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，應(yīng)該由市場(chǎng)的力量決定汽車(chē)業(yè)的命運(yùn)，而不是讓政府背著沉重的財(cái)政赤字來(lái)作出決斷。