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    2008年3月16日上午，山東濰坊城區(qū)青年路鐵路橋，膠濟鐵路客運專線施工現(xiàn)場，中鐵二局的施工人員正在緊張施工。據(jù)了解，膠濟鐵路客運專線路基主體工程基本完成，目前已進入橋梁和軌道鋪架階段。膠濟鐵路客運專線2007年1月8日開工建設(shè)。客運專線建成通車后，百年膠濟鐵路將實行客貨分離。 中新社發(fā) 王志德 攝

　　記者16日從中國鐵建集團獲悉，2008年北京奧運會重點交通項目——膠濟鐵路客運專線在線路熱滑試驗順利結(jié)束后，目前工程建設(shè)已進入最后的沖刺階段。

　　膠濟鐵路客運專線西起濟南，向東途經(jīng)淄博、濰坊等地，直抵奧運會帆船比賽城市青島，正線全長362.5公里，沿線設(shè)共13個車站，設(shè)計時速250公里，是2008年北京奧運會的重點交通項目。

　　2007年1月8日膠濟客運專線開工建設(shè)。同年11月，全線的重點控制性工程——電氣化工程全面開工。據(jù)中國鐵建電氣化局集團(聯(lián)合體)膠濟客專項目部指揮長黃國勝介紹，膠濟客專電氣化工程是在距既有線5米間隔的區(qū)域內(nèi)、動車組不斷高速通過的情況下進行施工，對電氣化施工安全要求極其高。

　　目前，膠濟客專土建工程施工已近尾聲，電氣化工程進入最后的調(diào)試階段。本月底，膠濟客運專線東段淄博至青島將建成通車。(記者齊中熙　王汝堂)