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2008年12月31日,鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在此間召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上說(shuō),二00九年國(guó)鐵及國(guó)鐵控股企業(yè)完成運(yùn)輸總收入將達(dá)三千八百八十五億元人民幣,同比增加三百億元。此外,貨物發(fā)送量將達(dá)三十三億噸。(資料圖) 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
中新社北京十二月三十一日電 (記者 周音)二00九年中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到十六點(diǎn)一億人,同比增加一點(diǎn)五億人。
鐵道部部長(zhǎng)劉志軍今日在此間召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上說(shuō),二00九年國(guó)鐵及國(guó)鐵控股企業(yè)完成運(yùn)輸總收入將達(dá)三千八百八十五億元人民幣,同比增加三百億元。此外,貨物發(fā)送量將達(dá)三十三億噸。
劉志軍表示,全國(guó)鐵路要積極應(yīng)對(duì)運(yùn)輸工作面臨的困難,迎難而上,力爭(zhēng)完成二00九年全年運(yùn)輸任務(wù)。為此,鐵路機(jī)構(gòu)將實(shí)施以客補(bǔ)貨戰(zhàn)略。在貨運(yùn)市場(chǎng)需求不足的情況下,加大客運(yùn)增運(yùn)增收力度。優(yōu)化客車(chē)運(yùn)用方案,增加北京~天津、北京~廣州、北京~上海、北京~哈爾濱、上!ッ鳌V州~深圳等鐵路動(dòng)車(chē)組對(duì)數(shù),提高客流飽滿區(qū)段重聯(lián)比例,開(kāi)好臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
同時(shí),安排好合肥~南京、合肥~武漢、石家莊~太原、青島~濟(jì)南等新投產(chǎn)客運(yùn)專線客車(chē)開(kāi)行方案,充分利用新線能力。利用動(dòng)車(chē)組置換下來(lái)的客車(chē)和新造直供電客車(chē),優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加中西部地區(qū)旅客列車(chē)數(shù)量。提高客車(chē)車(chē)底運(yùn)用效率,增加旅客列車(chē)牽引輛數(shù),挖掘直達(dá)列車(chē)潛力。健全票額利用動(dòng)態(tài)分析制度,靈活調(diào)整客票限售區(qū)段,擴(kuò)大席位復(fù)用和票額共用,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)能力利用最大化。
據(jù)了解, 鐵路二00八年客運(yùn)量繼續(xù)保持較大幅度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成十四點(diǎn)六億人,同比增長(zhǎng)一成九。
劉志軍稱,二00八年鐵路建設(shè)成效顯著。根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),以擴(kuò)大快速客運(yùn)網(wǎng)、構(gòu)建區(qū)際大能力通道、完善路網(wǎng)布局、增加西部開(kāi)發(fā)性新線、提高既有線能力為重點(diǎn),對(duì)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整,把原定二0二0年鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到十萬(wàn)公里增加到十二萬(wàn)公里以上。完
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