權(quán)威部門人士昨天告訴記者，港股直通車“十一”之前推出的可能性很小，目前還有很多工作需要完善，最早也需要在“十一”之后推出。另外，記者了解到，央行反洗錢局目前正在研究港股直通車開通之后的反洗錢舉措，具體方案還沒出。
中國銀行副行長朱民日前也表示，就開辦內(nèi)地個人直接投資香港股市的準備工作目前進展良好，但因當(dāng)中涉及結(jié)算系統(tǒng)測試及投資者風(fēng)險提醒，需要花一點時間。
上月20日，國家外匯局宣布，批準天津濱海新區(qū)開展境內(nèi)個人直接對外證券投資業(yè)務(wù)試點，居民個人可以用自有外匯或人民幣購匯直接對外證券投資，初期首選香港。但時間已過去20多天，具體的試點細節(jié)尚未明確。
業(yè)內(nèi)人士分析，“港股直通車”業(yè)務(wù)目前被暫緩和QDII額度的增加，正是出于監(jiān)管機構(gòu)對境內(nèi)個人投資者“直面”國際資本市場風(fēng)險的擔(dān)心，這也反映出目前監(jiān)管部門更鼓勵投資者通過專業(yè)的金融機構(gòu)投資港股。
盡管如此，記者從天津中行了解到，為幫助投資者進一步了解香港市場，并充分揭示投資風(fēng)險，天津中行日前舉辦了一系列的股民培訓(xùn)班，邀請香港證券分析師到場詳述香港股票市場優(yōu)勢、風(fēng)險及操作程序，培訓(xùn)受到股民的熱烈歡迎。
與此同時，據(jù)媒體報道，日前又有一家銀行———招商銀行加入申請港股直通車業(yè)務(wù)的行列。據(jù)悉，目前除招行外，工行、建行和交行也都已經(jīng)向管理層遞交了開通港股直通車業(yè)務(wù)的申請。(記者 袁靖 但有為)
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