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　　日前，楊先生到保險公司去領取車險賠款時，卻被告知錢已經(jīng)被領走。據(jù)保險公司反映，最近已經(jīng)發(fā)生幾起類似的冒領車險賠款案件，這是一種新的騙賠方式。保險公司因此提醒車主，車險理賠過程中盡量減少中間環(huán)節(jié)，謹防個人信息泄漏。

　　車主習慣“一條龍”服務

　　目前，車主為圖方便，從車險投保、出險報案、查勘定損、維修保養(yǎng)到領取賠款，都愿意全權委托汽車4S店等機構(gòu)辦理。“一條龍”理賠服務的確為車主省了不少事兒，譬如墊付修理費用、往返保險公司交材料、領取理賠款等。

　　據(jù)了解，由于保險公司理賠周期不確定，經(jīng)常耽誤車主們的正常工作，因此他們普遍鐘情于第三方中介機構(gòu)提供的“一條龍”理賠服務。目前，全市有包括汽車修理廠和車險代理公司在內(nèi)的許多機構(gòu)，都推出了汽車理賠維修的全方位服務。

　　保險代理機構(gòu)之所以能夠通過全方位服務來拴住車主，其關鍵原因還是保險公司本身理賠服務跟不上。第三方機構(gòu)能提供周到、熱情的服務，車主自然放心地把辦理理賠所需的保單、身份證等重要材料，交付到他們手中。

　　但保險公司則把部分機構(gòu)的“一條龍”服務視為“越位”。滬上某保險公司理賠部負責人認為，委托理賠是可以的，但應該對被委托人有一定限制。如果說汽車修理廠勉強算與被保險人有利益關系，那么保險代理公司作為被委托人就有些名不副實。

　　打破服務鏈條遭質(zhì)疑

　　保險公司對這些所謂的全方位理賠服務保持著清醒的頭腦，不少保險公司就試圖改變眼下“一條龍”的理賠服務流程：即允許車主委托中介交付理賠材料，但領取賠款時必須本人前來，或者在簽字確認后把賠款打到被保險人銀行賬號。