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    京港地鐵運營人員全線進駐北京地鐵4號線
2009年06月02日 20:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京6月2日電 (記者 杜燕)隨著北京地鐵4號線站內所有用房的鑰匙移交給4號線運營人員,4號線運營人員日前全面進駐車站。

  負責北京地鐵4號線運營的京港地鐵副總經(jīng)理黃立偉介紹,目前,4號線的管理范圍包括全線區(qū)間24座車站、車輛段及停車場的進出管理,行車調度和電力調度,全線區(qū)間及24座車站、車輛段及停車場內所有已完成設備的使用包括測試管理。

  另據(jù)了解,4號線的運營人員包括站務員、乘務員等已于6月1日開始全部進駐,站務員目前正在熟悉車站站內設施和環(huán)境、車站周邊環(huán)境等,為將來的實際運營做基礎準備工作。目前,4號線的部分區(qū)間還在分別進行動車調試、系統(tǒng)聯(lián)調等工作,此部分工作均有京港地鐵的運營等各專業(yè)人員參與。

  北京地鐵4號線目前裝修、機電設備安裝工作已接近尾聲,預計在6月20日開始試運行。4號線南起公益西橋,北至安河橋北,全長28公里,由南至北共設北京南站、宣武門、西單、海淀黃莊4個換乘站,預計在09年9月28日開通試運營,全程運行時間為48分鐘。

【編輯:唐偉杰
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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