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    “數(shù)字航道”促長江重慶航道發(fā)展大提速
2010年02月08日 23:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)重慶2月8日電 (郭虹 章瑩)記者8日從長江重慶航道局獲悉,長江重慶航道局2009年大力發(fā)展數(shù)字航道建設(shè),科技興航戰(zhàn)略初見成效,長江重慶干線航道發(fā)展實(shí)現(xiàn)大提速。

  數(shù)字航道建設(shè)是長江重慶航道局打造“世界一流庫區(qū)新航道”的一項(xiàng)重要舉措。2009年,長江重慶航道局開展了數(shù)字化建設(shè)的一系列初步探索和實(shí)踐:2009年底,長江重慶航道轄區(qū)內(nèi)全面推廣節(jié)能環(huán)保的太陽能一體化LED航標(biāo)燈,境內(nèi)航標(biāo)燈全部更換為更加節(jié)能高效的太陽能一體化航標(biāo)燈,重慶長江航道正式進(jìn)入低碳時代,航道安全系數(shù)進(jìn)一步提升;在白沙沱長江鐵路大橋橋區(qū)先行開展遙控遙測和視頻監(jiān)控試點(diǎn),對該橋區(qū)范圍內(nèi)的航標(biāo)、航道、船舶等全方位監(jiān)控,在保障橋區(qū)船舶安全航行和提高航道管理效能方面發(fā)揮了積極作用;完成了重慶市境內(nèi)長江航道的電子航道圖繪制工作,目前正在抓緊對電子航道圖的完善,制訂出試運(yùn)行時間表,分層次在各類型船舶上展開試運(yùn)行工作,以擴(kuò)大電子航道圖的社會效益。

  據(jù)介紹,長江重慶航道局的數(shù)字化航道建設(shè)受到重慶市規(guī)劃局、經(jīng)信委、交委等多部門關(guān)注,其分別率隊(duì)調(diào)研庫區(qū)數(shù)字航道情況,并將重慶航道數(shù)字化建設(shè)納入重慶市信息產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)了與地方信息化建設(shè)的鏈接。

  長江重慶航道局方面表示,2010年,該局將著力于電子航道圖全面應(yīng)用。截至目前,重慶已編制完成的電子航道圖可以直觀地顯示航道水深、航標(biāo)位置、橋梁以及兩岸港口、碼頭等重要地物信息,其推廣應(yīng)用后,安裝了衛(wèi)星定位終端的船舶在長江上航行即可直觀地在電子航道圖上顯示方位以及航行軌跡,輔助船舶安全航行,就如同汽車上使用的導(dǎo)航儀,非常方便。同時,航標(biāo)等信息的實(shí)時更新,能夠使航行船舶更加準(zhǔn)確無誤地航行在航道內(nèi),保證船舶安全,提高經(jīng)濟(jì)效益。

  此外,電子航道圖的全線貫通,結(jié)合航標(biāo)遙測遙控等應(yīng)用系統(tǒng),可改變傳統(tǒng)人工巡航的航道管理模式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控,大大提高長江航道維護(hù)管理效率,提升公共服務(wù)質(zhì)量。

  據(jù)長江重慶航道局負(fù)責(zé)人介紹,隨著數(shù)字航道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),長江重慶干線航道更加安全暢通,這條快速便捷的“水上高速路”已然成為重慶“一圈兩翼”經(jīng)濟(jì)帶和長江上游航運(yùn)中心建設(shè)的重要發(fā)展引擎。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,重慶目前90%以上的外貿(mào)物資通過水路運(yùn)輸完成,水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占重慶全社會總量的68.41%,居綜合運(yùn)輸體系第一位。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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