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加油站拉起“警戒線” 柴油緊張何時(shí)休？(圖)
2008年03月25日 19:19 來源：中國新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)杭州3月25日電（記者龔讀法 實(shí)習(xí)生朱芳）在杭州至富陽的公路加油站，記者看到該加油站的四個(gè)柴油加油機(jī)都用紅色的布條圍了起來。據(jù)悉，這種停止供應(yīng)柴油的情況已經(jīng)將近1個(gè)多禮拜了。采訪過程中記者觀察到，一輛大型卡車經(jīng)過時(shí)原本想來加油，但是看到圍起的“警戒線”，只好無奈的離開。不過該加油站內(nèi)的兩臺(tái)汽油加油機(jī)還在正常使用當(dāng)中。
工作人員告訴記者，現(xiàn)在柴油供應(yīng)各地都比較緊張，公司的柴油主要保障高速公路上的加油站供給，以免出現(xiàn)因無油駕駛而導(dǎo)致的堵車情況。工作人員表示市區(qū)和高架上的加油站基本都是可以保證供給的，但一般都是“限量供應(yīng)”。
柴油緊張?jiān)蛱轿?/strong>
由于近年來國際市場原油價(jià)格在高位波動(dòng)，特別是2007年下半年以來，國際市場原油價(jià)格大幅上漲。境內(nèi)成品油價(jià)格從緊控制，出現(xiàn)了批零倒掛現(xiàn)象，部分地方煉油企業(yè)因虧損而開工不足甚至停產(chǎn)，造成部分地區(qū)成品油市場供應(yīng)緊張。
供求的季節(jié)性失衡被不少人認(rèn)為是本次"油荒"產(chǎn)生的直接原因之一,其中主要的推動(dòng)因素是春耕所需的柴油量增加。特別是南方災(zāi)后重建對(duì)成品油的需求也大大增加了。同時(shí)社會(huì)上存在國內(nèi)成品油漲價(jià)的心理預(yù)期，甚至出現(xiàn)了一些漲價(jià)謠言，少數(shù)單位借機(jī)囤積牟利，加劇了成品油供應(yīng)偏緊的情況。
柴油價(jià)格短期不會(huì)大幅上漲
針對(duì)近段時(shí)間的南方地區(qū)柴油供應(yīng)緊張，并將導(dǎo)致成品油漲價(jià)的傳言。昨日， 兩大石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外稱，中石油、中石化進(jìn)一步加大了成品油生產(chǎn)和進(jìn)口力度。今年前兩個(gè)月，成品油產(chǎn)量同比增長10.5%。成品油庫存比年初增加28%，其中柴油庫存增加46%，是近幾年來同期庫存較高水平，基本可以保障國內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定供應(yīng)。
中國石油化工股份有限公司近日發(fā)布公告，獲得了123億元財(cái)政補(bǔ)貼。由于煉油虧損，中石化已經(jīng)連續(xù)三年獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)此，不少人預(yù)測(cè)，柴油價(jià)格在短期內(nèi)不會(huì)上漲，同時(shí)南方地區(qū)的“柴油荒”也將得到緩解。
【編輯:余瑞冬】
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