廣州地鐵二號(hào)線昨天下午又發(fā)生延誤!此前,在上月23日、29日和30日,地鐵三號(hào)線連續(xù)三次不能正常運(yùn)行。針對(duì)近期故障頻出,廣州地鐵總公司總經(jīng)理丁建隆向市民深表歉意。他說,我對(duì)事故都不能容忍。
昨天下午3時(shí)30分,地鐵二號(hào)線由于道岔信號(hào)問題,導(dǎo)致列車無法正常運(yùn)行。受此影響,從三元里方向來的車輛要在公園前站折返,行車間隔全被打亂。在廣播的引導(dǎo)下,站臺(tái)旅客陸續(xù)離開了站臺(tái),沒有大面積滯留。直到4時(shí)10分,列車才恢復(fù)了正常運(yùn)行。
據(jù)了解,今年5月以來,廣州地鐵運(yùn)營(yíng)因設(shè)備和信號(hào)故障,發(fā)生多次延誤晚點(diǎn)意外。昨晚,丁建隆代表地鐵總公司向廣大市民深表歉意,并稱“自己都不能容忍”。不過,他指出,接連發(fā)生的事件都是偶發(fā)性的,并不表明一二號(hào)線的地鐵機(jī)件已經(jīng)老化,不代表國(guó)產(chǎn)化問題就多,更不是系統(tǒng)性的全局問題。他說,地鐵是個(gè)龐大復(fù)雜系統(tǒng),一個(gè)小故障都會(huì)導(dǎo)致連鎖反應(yīng)甚至全線停頓,不能絕對(duì)避免不出錯(cuò)。但只要乘客不滿意,地鐵就一定要不斷完善服務(wù)。
丁建隆表示,針對(duì)這幾次故障主要是集中在信號(hào)系統(tǒng)的實(shí)際情況,地鐵將對(duì)設(shè)備硬件全面檢查,對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,防止偶發(fā)故障的發(fā)生。在近期的運(yùn)營(yíng)故障處理中,暴露出在應(yīng)急各環(huán)節(jié)銜接明顯不足,與外單位的配合存在問題。地鐵總公司將對(duì)員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)與外單位應(yīng)急配合,優(yōu)化故障處理流程、開展故障情況下行車演練、增加駐站維修人員,提高事故處理效率。
據(jù)悉,廣州地鐵將聘請(qǐng)國(guó)外信號(hào)方面的專家,為廣州地鐵的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的“會(huì)診”,并根據(jù)會(huì)診情況制訂出解決方案。同時(shí)將在兩個(gè)月內(nèi)形成地鐵故障調(diào)查報(bào)告,上報(bào)廣州市政府。 (記者戚耀琪、田恩祥,通訊員常青)
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