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    七月初舉行票價聽證會的首都機場軌道交通線票價最終確定：自開通試運營之日起實行單一票制，票價為25元/人次，試行一年，試行期滿后，經成本監(jiān)審，按法定程序制定正式票價。 中新社發(fā) 富田 攝

　　中新網北京7月18日電 (記者 杜燕)七月初舉行票價聽證會的首都機場軌道交通線票價最終確定：自開通試運營之日起實行單一票制，票價為25元/人次，試行一年，試行期滿后，經成本監(jiān)審，按法定程序制定正式票價。

　　北京市發(fā)改委表示，經研究、組織價格聽證會論證并報經北京市政府批準，軌道交通機場線自開通試運營之日起實行單一票制，票價為25元/人次，試行一年，試行期滿后，經成本監(jiān)審，按法定程序制定正式票價。使用一卡通卡或現(xiàn)金購票均為25元/人次。

　　北京市發(fā)改委要求相關公司組織相關部門積極做好各項準備工作，落實技術和運營組織保障方案，確保軌道交通機場線安全運營。

　　據(jù)介紹，首都機場線投資62億元，是連接首都機場和市區(qū)的快速軌道交通線，線路途經東城、朝陽和順義三個區(qū)，全長28公里，設東直門、三元橋、機場三號、二號航站樓4座車站。車輛最高運行速度110公里/小時，從東直門站至機場三號航站樓只需20分鐘左右即可到達。該車每15分鐘一班車，早6：00從東直門首發(fā)，最后一班車23：10從機場二號航站樓發(fā)出。

　　首都機場快線與地鐵10號線1期、奧運支線3條地軌道交通新線將于本周末開通試運營，屆時，自動檢票系統(tǒng)和安檢設施同步實施。據(jù)預測，機場快線初期日均客流量達1.6萬人次，最高可達2.2萬人次。 目前，各個系統(tǒng)已調試完畢。