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　　中新社北京三月九日電 (記者 柴燕菲)全國(guó)人大代表、天津市長(zhǎng)黃興國(guó)九日在參加天津代表團(tuán)媒體開(kāi)放日時(shí)說(shuō)：“據(jù)我了解，目前還沒(méi)有馬上開(kāi)通港股直通車(chē)的跡象�！�

　　所謂港股直通車(chē)，是指允許境內(nèi)居民直接對(duì)外證券投資業(yè)務(wù)。據(jù)悉，港股直通車(chē)初期投資總規(guī)模約達(dá)三百至五百億美元，最多不超過(guò)四千億元人民幣。

　　在二OO七年八月二十日，中國(guó)國(guó)家外匯管理局正式公布內(nèi)地居民直接買(mǎi)賣(mài)港股計(jì)劃，構(gòu)思按“三行三市”模式運(yùn)作，即中國(guó)銀行在天津、工商銀行在上海、建設(shè)銀行在深圳，接受符合資格的內(nèi)地居民開(kāi)立個(gè)人證券投資賬戶，資金會(huì)以“封閉式”渠道流入香港及回流內(nèi)地。

　　“按照科學(xué)謹(jǐn)慎、風(fēng)險(xiǎn)可控的原則，天津做了一個(gè)方案，也請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)做了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，希望能在程序、規(guī)范方面有所完善�！秉S興國(guó)表示，天津是做了充分的準(zhǔn)備的。

　　不過(guò)，“港股直通車(chē)”至今仍未能展開(kāi)。二OO七年一度有消息稱，港股“直通車(chē)”最快能于當(dāng)年九月一日“成行”，但隨后管理層表示，需要對(duì)方案進(jìn)行再評(píng)估和調(diào)整。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于有關(guān)計(jì)劃存在風(fēng)險(xiǎn)，故遭到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)和證監(jiān)會(huì)等監(jiān)管機(jī)構(gòu)反對(duì)，出臺(tái)時(shí)間需要推遲。