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    ９月２５日晚，第二屆世界運(yùn)河名城博覽會(huì)暨運(yùn)河名城專家論壇在中國(guó)大運(yùn)河的發(fā)軔地?fù)P州隆重開(kāi)幕。15艘花船依次通過(guò)東關(guān)古渡,每艘船上均安排小型文藝表演。圖為“揚(yáng)州號(hào)”是這次大型花船巡游活動(dòng)的“龍頭”，該船以瘦西湖標(biāo)志性景點(diǎn)五亭橋、白塔、二十四橋等為主要元素，長(zhǎng)40多米，寬5米多，由兩條巨龍牽引著，龍爪輕輕掠過(guò)古運(yùn)河水面，似乎在踏波而行。 中新社發(fā) 崔佳明 攝

　　中新網(wǎng)揚(yáng)州九月二十六日電 (記者 丁梅 崔佳明)“大運(yùn)河是活著的文化遺產(chǎn)，兩岸的船塢、碼頭、廟宇、民居，展現(xiàn)了中國(guó)悠久歷史的豐富畫面，猶如《清明上河圖》的長(zhǎng)幅畫卷展示在人們面前。”中國(guó)國(guó)家文物局長(zhǎng)單霽翔說(shuō)，運(yùn)河就是一部因水而生、因水而立、因水而興、因水而名的歷史，沒(méi)有故事的大運(yùn)河是沒(méi)有魅力的。

　　二十六日，十四個(gè)國(guó)家四十一座世界運(yùn)河名城專家匯聚揚(yáng)州，出席第二屆中國(guó)揚(yáng)州世界運(yùn)河名城博覽會(huì)專家論壇。

　　單霽翔在論壇演講時(shí)說(shuō)，在去年的會(huì)議中成立的大運(yùn)河保護(hù)與申遺城市聯(lián)盟，簽署了一些共識(shí)性的文件。今年的主體工作是要編制大運(yùn)河保護(hù)的總體規(guī)劃和申遺的時(shí)間表，開(kāi)始編制運(yùn)河保護(hù)的規(guī)劃。這意味著京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段。

　　北起通州，南至杭州，貫通于一二九二年的京杭大運(yùn)河連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連接了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)一千七百多公里。它是世界上最長(zhǎng)的人工河，也是中國(guó)惟一南北走向的長(zhǎng)河，它和長(zhǎng)城一樣被人們視為中國(guó)古代的兩大工程奇跡。

　　運(yùn)河城市在歷史上適時(shí)因運(yùn)而生，隨運(yùn)河繁榮而昌盛，對(duì)社會(huì)發(fā)展做出突出的貢獻(xiàn)。而今，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，運(yùn)河城市的發(fā)展面臨著新的問(wèn)題。單霽翔表示，如何平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)的關(guān)系，在社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)球的文化遺產(chǎn)的保全，將文化遺產(chǎn)、歷史根蘊(yùn)融入社會(huì)生活的方方面面，是亟待解決的問(wèn)題。

　　單霽翔說(shuō)，大運(yùn)河的保護(hù)更強(qiáng)調(diào)她是動(dòng)態(tài)的，是不斷變化的，她必然與各地的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展、人文環(huán)境建設(shè)和百姓有著密切的關(guān)系。大運(yùn)河的保護(hù)規(guī)劃不是遺址型和博物館式的保護(hù)，而更強(qiáng)調(diào)延續(xù)大運(yùn)河的文脈的一種新型遺產(chǎn)保護(hù)方式，更需要使保護(hù)的成果一步一步的匯集發(fā)展。

　　單霽翔盛贊揚(yáng)州勇于對(duì)“運(yùn)河名城”這一題目的挑戰(zhàn)精神。他說(shuō)，“運(yùn)河名城”是非常有前瞻性、有遠(yuǎn)見(jiàn)的，事實(shí)證明，這一題目引起了社會(huì)廣泛的關(guān)注，推動(dòng)中國(guó)大運(yùn)河的保護(hù)。