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上海啟動(dòng)飛行員招生 航空公司招飛青睞高中生

2008年10月27日 16:42 來(lái)源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  昨天,東航、上航開(kāi)始啟動(dòng)在長(zhǎng)寧區(qū)的飛行員招生工作,而國(guó)航今年也首次加入上海地區(qū)生源爭(zhēng)奪戰(zhàn)。今年招飛,更側(cè)重招收高中生,有的航空公司已開(kāi)始全部招考高中畢業(yè)生。

  初檢淘汰多因視力

  據(jù)東航招飛辦主任嚴(yán)琦介紹,由于今年上海的高中畢業(yè)生數(shù)量比往年減少2萬(wàn)多人,因此前來(lái)報(bào)考飛行員的考生數(shù)量也同比略微降低。昨天上午的50多名報(bào)名學(xué)生中,有30多人初檢合格。今年初檢被淘汰的考生,還是多因?yàn)橐暳Σ缓细,身高、體重超標(biāo)也是被淘汰的原因。

  2009年度,東航和中貨航委托中國(guó)民航飛行學(xué)院計(jì)劃在上海市應(yīng)屆高中畢業(yè)生中招收飛行學(xué)生76名,其中東航50名、中貨航26名,在全國(guó)其他地方招收300名。據(jù)介紹,以往上海生源總給人嬌氣的印象,但這幾年從飛行學(xué)院的反饋來(lái)看,上海的生源素質(zhì)都不錯(cuò),尤其是英語(yǔ)水平好、反應(yīng)速度快,因此今年也相應(yīng)增加了上海地區(qū)的招生比例。目前,東航上海地區(qū)19個(gè)區(qū)縣也已進(jìn)行了2/3。為方便因故未參加初檢的考生,11月15、16日,東航還將在中山北路2088號(hào)的東航賓館組織一次補(bǔ)充招考,這將是此次招飛的最后一次初檢。

  據(jù)了解,初檢合格的考生,經(jīng)過(guò)政審,并到民航局承認(rèn)的、有相關(guān)資質(zhì)的體檢鑒定中心體檢合格后,航空公司將按高考成績(jī)擇優(yōu)錄取。嚴(yán)琦表示,由于上海的考分與全國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,因此從去年開(kāi)始,民航局會(huì)根據(jù)全國(guó)的本科、二本分?jǐn)?shù)線以及具體的招飛數(shù)量,來(lái)劃定最終的分?jǐn)?shù)線。這對(duì)考生來(lái)說(shuō),應(yīng)該是個(gè)比較有利的消息。

  上航不再招大學(xué)生

  除了東航,上航、國(guó)航在上海的招飛工作也已全面展開(kāi),其中國(guó)航是首次在滬招收飛行員。上航計(jì)劃招收120名飛行學(xué)員,其中上海地區(qū)60人,外地60人,而國(guó)航計(jì)劃在上海招收40名高中畢業(yè)生和5名大學(xué)本科生。

  長(zhǎng)期以來(lái),航空公司招飛時(shí),通常既招收高中畢業(yè)生,又招收一部分大二、大四學(xué)生。往年在飛行員緊缺時(shí),招收大學(xué)生是航空公司的補(bǔ)充型做法,因?yàn)榇髮W(xué)生的培養(yǎng)周期要短些。不過(guò),近幾年各航空公司飛行員數(shù)量已基本與飛機(jī)數(shù)量相匹配,所以今年上航不再招收大學(xué)生,東航今年招飛也以高中生為主———因?yàn)楦咧挟厴I(yè)生入學(xué)后,有更長(zhǎng)的時(shí)間塑造和培養(yǎng)其對(duì)飛行專業(yè)的興趣,而大學(xué)生卻要涉及改變?cè)袑I(yè)的問(wèn)題。 金志剛

編輯:侯冬華】
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