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●按市政府要求,新聯(lián)加油站搬遷將在9月10日前完成
●針對“史上最牛加油站”的說法,加油站負責人“喊冤”:“我們哪有不搬?”
因多次拒絕搬遷,導致;⒏咚傩侣(lián)支線工程進展受阻,而被網(wǎng)友喻為“史上最牛加油站”的新聯(lián)加油站將在9月10日前完成搬遷。
針對“史上最牛加油站”的說法,新聯(lián)加油站經(jīng)理梁起夢回應說,他們一直積極配合政府工作,并沒有不搬,是廣深珠高速公路有限公司(下簡稱廣深公司)擔心引發(fā)車友不滿,不敢封站而已。
梁起夢說:“只要廣深公司關閉了新聯(lián)加油站的出入口,我們就搬遷!卑礀|莞市政府要求,該加油站搬遷日期最后時限在9月10日前完成。昨天,記者走訪發(fā)現(xiàn),新聯(lián)加油站已打出即將搬遷的消息。
“最牛加油站”搬遷時間一拖再拖
昨天,在東莞陽光網(wǎng)的論壇上,一位署名為“華爺”的網(wǎng)友發(fā)出了“東莞驚現(xiàn)史上最牛加油站”的帖子。這個“最牛加油站”到底有多牛?
今年5月14日,東莞市政協(xié)主席劉樹基督導;⒏咚倩㈤T港支線時,相關部門表示,新聯(lián)加油站6月拆遷后,虎門支線就可以與廣深高速連通?6月時油站仍沒拆遷。省交通廳也于8月19日發(fā)文,要求各方協(xié)調好并于8月31日拆除新聯(lián)加油站。但到8月31日時,新聯(lián)加油站仍在營業(yè)。
9月1日,劉樹基率市政協(xié)重點項目督導組,第五次督導;⒏咚倩㈤T港支線一期工程進度,要求新聯(lián)加油站在9月10日前搬離,交付施工場地。
猜想:利潤高企讓油站“舍不得”搬?
有網(wǎng)友挖出了油站“舍不得”搬、“牛頂”的原因:利潤高啊,人家肯定不舍得搬走啦!
今年3月,《中國石油報》一篇報道顯示:日均銷量150噸的新聯(lián)加油站是華南986座加油站中銷量最大的加油站,單站日銷量是中石油平均單站日銷量的15倍多。
報道還稱,“到今年2月27日,這個加油站運營整8年,累計為1000多萬輛車供應油品近40萬噸,創(chuàng)造利潤6500多萬元,投資回報率達到230%!
新聯(lián)加油站在此事件中,給不少網(wǎng)友“霸道”、“只顧自己賺錢,視公共利益不顧”的印象。
加油站回應:“我們一直很配合”
“有人欺下瞞上了,我們哪有不搬?”該加油站負責人梁起夢介紹,中石油作為央企,歷來是最配合地方政府發(fā)展的,因此,新聯(lián)南北加油站不存在搬不搬的問題。
至于為何搬遷一拖再拖,梁起夢說:“只要廣深公司關閉新聯(lián)加油站的出入口,我們就搬遷。反之,如果出入口還開著,那車友進來加油,我們有油肯定就得給車友加油,不然怎么向顧客解釋?”梁起夢說,這兩個油站太重要了,每天的需求量太大,廣深公司可能擔心引發(fā)車友不滿,自己不敢去封站罷了,作為加油站,他們一直是在支持地方政府的工作。
進展:初定8日封路
“這事其實是廣深公司不講道理!睎|莞市副市長梁國英在一次重點工程的督導會上表示,原本廣深高速路兩旁的兩座新聯(lián)加油站都是中石油經(jīng)營,但搬遷后廣深公司只把一邊給中石油,另一邊則另外找人經(jīng)營。中石油不接受,所以搬遷的事情就卡了殼。
據(jù)梁起夢介紹,油站搬遷后新址選在廣深高速石鼓路段,朝廣州方向的加油站北站,廣深公司還是決定讓中石油來經(jīng)營,但朝深圳方向的南站,卻讓一個沒這方面經(jīng)驗的私人公司來經(jīng)營。
據(jù)悉,在未和中石油處理好原合同的終止事宜時,廣深公司就單方與東莞市華盛實業(yè)投資有限公司簽訂了《廣深高速公路厚街南行服務區(qū)投資興建及經(jīng)營管理合同》。因此,中石油對此頗有微詞,目前中石油方面在和廣深公司進一步協(xié)商溝通以妥善解決此事。
據(jù)梁起夢透露,目前,廣深公司初定在8日封住進入油站的路,“到時,你們可以過來看看我們到底有沒有配合”。
昨天,記者和廣深公司多位工作人員聯(lián)系,但對于封新聯(lián)加油站出入口的具體時間,他們沒有透露。 (韋星 石忠情)
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