不滿愛(ài)車被拒之門外，欲強(qiáng)行駕車入小區(qū)的業(yè)主揮拳“砸”向保安……近日深夜，浦東聯(lián)洋年華小區(qū)門口再度發(fā)生不愉快事件。小區(qū)大門口成了爭(zhēng)端的“多發(fā)地段”，數(shù)月間業(yè)主車輛“怒堵”大門近20次，爭(zhēng)端源于停車“一位難求”。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年春節(jié)后，由于小區(qū)路面禁止停車，聯(lián)洋年華小區(qū)物業(yè)啟用了“準(zhǔn)入證”制度，目前該小區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)100多個(gè)泊車缺口，不少被拒之門外的業(yè)主車輛只能四處“借宿”。
執(zhí)勤保安被毆，鼻骨骨折
“鼻鈍性傷、鼻骨骨折”，這是醫(yī)生在小區(qū)保安張久軍驗(yàn)傷單上標(biāo)注的檢驗(yàn)結(jié)論。
當(dāng)日夜間22時(shí)許，一名業(yè)主將車開(kāi)到小區(qū)門口，這名業(yè)主沒(méi)有地下車庫(kù)車位，但多次要求進(jìn)小區(qū)停車。
張久軍上前解釋，接下來(lái)的短暫交流卻引起該業(yè)主的不滿。一番爭(zhēng)執(zhí)之后，業(yè)主突然揮起拳頭，重重地砸在張久軍的鼻子上。張久軍大叫了一聲，下意識(shí)地用手捂住了鼻子，感覺(jué)鼻子中流出一股暖流，瞬間滴得滿地鮮血。他身體搖晃之時(shí)，那名業(yè)主倉(cāng)皇駕車離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，張久軍則被確診為鼻骨骨折。
“這并非小區(qū)保安的第一起‘流血事件’�！甭�(lián)洋年華園管理處經(jīng)理吉浩明告訴記者，此前另一名業(yè)主驅(qū)車強(qiáng)行進(jìn)入小區(qū)，致一名在車前進(jìn)行勸阻的保安當(dāng)場(chǎng)被汽車撞倒，車輪軋過(guò)這名保安的腳背，所幸未造成嚴(yán)重骨折。
在這個(gè)小區(qū)，保安經(jīng)常被當(dāng)成“出氣筒”，數(shù)月內(nèi)，類似惡性事件在該小區(qū)已經(jīng)發(fā)生了4次；無(wú)車位的業(yè)主驅(qū)車怒堵大門更多達(dá)近20次。
無(wú)奈啟動(dòng)泊車“準(zhǔn)入制”
“小區(qū)車位已經(jīng)出現(xiàn)了100多個(gè)缺口�！奔泼鞲嬖V記者，該小區(qū)有業(yè)主1600戶，地下車庫(kù)的車位不到600個(gè)，業(yè)主車輛已達(dá)到了700余輛，且還在增加。由于地面規(guī)劃中禁止停放車輛，小區(qū)供停放車輛的地下車位也都已出售或出租。
吉浩明表示，今年春節(jié)后，隨著入住率的提升，小區(qū)車位逐漸捉襟見(jiàn)肘，地庫(kù)內(nèi)容納不下的車輛被“驅(qū)逐”上了地面，甚至還有小區(qū)外的車輛趁機(jī)“借宿”。由于小區(qū)地面道路狹窄，一旦亂停成風(fēng)，業(yè)主甚至無(wú)路通行。物業(yè)公司只能緊急啟動(dòng)“準(zhǔn)入制”：擁有車位的業(yè)主才能拿到“準(zhǔn)入證”，其余車輛則被拒之門外。
業(yè)主張先生無(wú)奈地表示，自己的愛(ài)車被“驅(qū)逐”出小區(qū)后，只能在世紀(jì)公園附近找了一處停靠點(diǎn)，每天走回小區(qū)都要花10多分鐘。
也有業(yè)主贊成物業(yè)公司的做法，業(yè)主蘇小姐表示，路面若允許停車，小區(qū)綠化環(huán)境必然遭到破壞，并逐漸淪為大型停車場(chǎng)。
物業(yè)已向小區(qū)周邊借車位
吉浩明表示，與相關(guān)部門聯(lián)系后，小區(qū)附近的長(zhǎng)柳路和金松路上已各劃出了四五個(gè)停車位。同時(shí)，物業(yè)方面還安排保安“引路”泊車。他告訴記者，小區(qū)附近有大拇指廣場(chǎng)、大賣場(chǎng)、商務(wù)樓等停車場(chǎng)地資源，可利用時(shí)間差實(shí)行停車資源共享。
上海建緯律師事務(wù)所律師宋安成表示，由于物業(yè)公司沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，他們分配業(yè)主使用車位常遭遇尷尬，建議物業(yè)公司設(shè)置停車規(guī)則時(shí)，首先征得大多數(shù)業(yè)主的同意。
[記者手記](méi)
化解停車難，要理智而不是沖動(dòng)
私家車數(shù)量像一個(gè)日益充脹的氣球，最先“引爆”的是小區(qū)停車問(wèn)題。寫了幾組小區(qū)停車問(wèn)題的系列報(bào)道之后，原本以為對(duì)停車難的探討可以暫告段落。然而，卻發(fā)現(xiàn)這始終是社區(qū)內(nèi)無(wú)法避免的一個(gè)話題，無(wú)論是物業(yè)設(shè)“石球陣”擋道泊車，還是開(kāi)發(fā)商高調(diào)“掛售”車位引發(fā)眾怒，甚至像本篇報(bào)道所述的“流血事件”，矛盾的焦點(diǎn)，除了停車，還是停車。
采訪聯(lián)洋年華小區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)，各種爭(zhēng)端似乎全都禍起泊車。業(yè)主想讓愛(ài)車“有家可歸”的想法固然無(wú)可厚非，但就方法論而言，物業(yè)公司的做法也無(wú)可指責(zé)，總不能眼巴巴地看著小區(qū)成為停車場(chǎng)，再挺身面對(duì)管理不善的指責(zé)？博弈的雙方皆有道理，但我們看到，總有一方先喪失了理智……
既然“一位難求”已是不爭(zhēng)的事實(shí)，為何不能平心靜氣地一同謀尋出路？物業(yè)公司不能打著“無(wú)車位”的借口袖手旁觀，而應(yīng)該多方設(shè)法；有車的業(yè)主也應(yīng)該自覺(jué)遵守小區(qū)的規(guī)則。
沖動(dòng)不是解決問(wèn)題的良方。停車難確是一個(gè)難以化解的結(jié)，越糾纏越容易成為死結(jié)，而梳理清了頭緒，再錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題也能井井有條。(記者周夏瑩)
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