記者從昨日舉行的市府例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,今年5月底之前,包括A9滬青平的徐涇、A12滬嘉、A11江橋等7條高速公路的收費(fèi)口將開(kāi)通ETC(高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))的專用道。此外,繼與江蘇建成第一條跨省聯(lián)網(wǎng)的ETC系統(tǒng)之后,上海還將在今年實(shí)現(xiàn)與浙江的高速公路系統(tǒng)的ETC聯(lián)網(wǎng)。
去年12月開(kāi)始,上海正式開(kāi)通了ETC系統(tǒng),經(jīng)過(guò)5個(gè)多月的試運(yùn)行,整個(gè)系統(tǒng)正在不斷的完善和調(diào)試中(5月6日本報(bào)一版《高速公路ETC靠什么提速》曾作報(bào)道)。由于ETC系統(tǒng)開(kāi)通初期采用的是電子不停車收費(fèi)和人工收費(fèi)兼容的模式,人工收費(fèi)和ETC的收費(fèi)是同一車道,因此在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中并沒(méi)有體現(xiàn)ETC的優(yōu)勢(shì)。對(duì)此,市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)副主任沈曉蘇表示,上海正在加快建設(shè)ETC專用車道。從5月15日起,A5嘉瀏、A2康橋、A4顓橋、A8滬杭楓涇已經(jīng)開(kāi)通了ETC專用車道。在5月底之前,A9滬青平的徐涇,A12的滬嘉、A11的江橋、花橋也都將開(kāi)通ETC的專用道。
沈曉蘇透露,繼上海和江蘇建成首條跨省聯(lián)網(wǎng)的ETC系統(tǒng)之后,今年上海與浙江的高速公路系統(tǒng)也將聯(lián)網(wǎng),明年將計(jì)劃推進(jìn)與安徽和江西的ETC系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。預(yù)計(jì)到明年底,上海的ETC系統(tǒng)就可以在江浙皖贛四個(gè)省互通。(唐瑋婕 劉棟)
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