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    上海世博會日益臨近 莊嚴承諾用優(yōu)質(zhì)服務兌現(xiàn)
2009年05月21日 14:36 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “還世界一個精彩。”猶記2002年12月4日,成功將世博“帶回家”的第二天,解放日報刊發(fā)社論,為一個城市作出莊嚴的承諾。

  當世界把信任給予中國上海、滿城歡騰的同時,上海人民已下定決心,辦好一屆“成功、精彩、難忘”的世博會。然而,承諾怎樣兌現(xiàn),精彩如何造就?

  籌辦中國2010上海世博會,一晃7年過去了。5.28平方公里世博園區(qū)從無到有,參展方數(shù)量與日俱增,“海寶”正向著四海來賓招手。世博會一天天走近,上海人民聚焦世博、服務世博、參與世博,踐行著“城市,讓生活更美好”的世博主題。

  獻給世界精彩

  一座3個足球場大小的宏偉建筑———非洲聯(lián)合館,已在世博園區(qū)展露雄姿。2009年5月,非洲各國使節(jié)、參展方代表們來到施工現(xiàn)場,走進9米高的展館室內(nèi)空間,欣賞非洲色彩濃郁的外墻設計方案,紛紛表示對明年的展示“充滿信心”。

  非洲聯(lián)合館是上海世博會為非洲人民精心打造的一件禮物。42個國家通過免費使用的非洲聯(lián)合館參展,組織過程并不輕松。僅一個外立面設計圖,上海世博會組織者就與非洲42個參展國以及非盟代表反復商討。一次次遠涉重洋的溝通、推介與合作,如今,館內(nèi)三分之二的參展方已完成主題陳述,半數(shù)以上參展方進入概念策劃、展位和展示方案的設計階段。

  盡一切可能,為全球參與上海世博會創(chuàng)造條件,上海人民同心協(xié)力,忘我工作,有序推進。

  民眾支持和了解,是各國參與上海世博會的基礎。為此,上海世博會組織者走出去,在聯(lián)合國總部云集各國使節(jié)的大廳里,在東京急速行駛的地鐵中,在西班牙薩拉戈薩世博會的現(xiàn)場,用熱情和智慧,通過形式多樣的推介活動,向世界展現(xiàn)上海世博會的精彩與魅力。

  當各國參展方來到上海,世博會組織者建立了“一門式”服務大廳,全市行政部門在此集中辦公,為參展方提供人性化的服務和良好的參展條件;建造場館時,世博會商務服務中心通過全球招標,為參展方推薦了16大類近300家性價比較高的服務供應商,讓他們建館布展時省心省力。去年秋天,當全球金融危機襲來,中國承諾援助發(fā)展中國家參展的1億美元資金一分不少,為部分受危機影響嚴重的發(fā)展中國家雪中送炭。

  正是這些為參展方贏得時間、降低成本的優(yōu)質(zhì)服務措施,使所有參展國無一退展。上海世博會預定吸引200個國家和國際組織,截至目前,已有238個國家和國際組織確認參加上海世博會。這一數(shù)字還在被不斷刷新。

  服務紐帶綿延

  走進世博工地,69米高的中國館周圍,環(huán)繞著在建的各省區(qū)的地方展館,這是上海世博會為全國各地參與世博提供的最直觀舞臺。

  怎樣在世博會上展示?7年前,全國多數(shù)省區(qū)市還沒有清晰概念。7年中,上海世博會組織者奔赴全國各地宣傳世博,18位主題演繹專家組成“智囊團”,為各地制定參展世博方案獻計獻策。今年4月,湖南省率先遞交“桃花源里·湘都”展示方案;5月,廣西館公布了榕樹形象的成熟展館模型。世博,成為當前全中國最熱的話題之一。

  從申博成功那天起,一條條名為“世博”的紐帶,帶著上海人民的深情厚誼,就從浦江兩岸出發(fā),綿延四方。

  2003年起,浙江省嘉興市一位副市長年年要來上海。每來考察一次,“對接世博”的設想就完善一分。上海世博局國內(nèi)參展部的負責人每年都為他介紹辦博進展、討論對接方向,7年下來,兩人因世博成為摯友。今年,嘉興市來到上海的已是一個“世博對接團隊”,準備實施游客接待、票務推廣等對接項目。

  汶川地震后,上海擔負起對口援建都江堰的光榮任務。利用國際旅交會、上海旅游節(jié)等契機,上海開展都江堰旅游專題推介,將都江堰景點納入“世博之旅”線路中。上海市內(nèi)230個旅游資料發(fā)放點,也首次放上了上海以外城市的介紹,20多萬份都江堰資料方便市民和游客取閱。

  滿意比華麗重要

  2004年11月30日,上海世博會規(guī)劃正式出爐。原先設想中一座跨江而過的美麗花橋,被一個設計涵蓋陸地、水面到地下的“世博越江交通體系”代替。不建花橋,是考慮到讓人們從凈高48米—50米的橋上步行越江,太累。

  世博會籌辦涉及無數(shù)細節(jié),盡可能為每一位參觀者著想,讓來賓滿意,遠比華麗與炫目更重要。

  交通配套上,西藏南路越江隧道、打浦路隧道復線將在今年底前竣工通車;最遲明年初,浦江兩岸3個水門、5個輪渡碼頭、一個公務碼頭完工,部分游客將可搭乘游輪在世博園碼頭上岸;穿越黃浦江的軌道交通8號線已和世博軸打通,其中的耀華路站將直達園區(qū)核心區(qū)。

  園區(qū)綠化上,據(jù)市綠化和市容局透露,到2010年,世博園區(qū)內(nèi)的綠地面積將超過58公頃,成為上海的又一個“綠肺”。目前,世博園區(qū)內(nèi)的世博公園、后灘公園、白蓮涇公園、主軸道路綠化等已完成80%目標。

  餐飲服務上,上月上海世博會主辦方為人們解答了“世博會上吃什么”的問題,在世博園區(qū)內(nèi)規(guī)劃了7.5萬平方米的餐飲服務設施,餐飲點分布地約40處,參觀者步行就餐,一般只需要5分鐘。

  百年南市水廠改建,每日將為世博園制水70萬立方米;上汽集團提速新能源車開發(fā),計劃在世博園區(qū)投入1000輛新能源車。為世博配套,服務7000萬游客,上海人民正在以飽滿精神、扎實行動,加快世博園區(qū)建設,增強城市服務功能,進入最后一年的辦博沖刺。

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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