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    上海政協(xié)委員建議世博會應早做方案應對極端氣候
2009年08月05日 15:28 來源:新民晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天(8月4日)下午,(上海)市委副書記、市長韓正邀請部分市人大代表、市政協(xié)委員召開座談會,聽取代表、委員對下半年上海經濟社會發(fā)展的意見和建議。近3個小時的座談會上,世博會籌辦、經濟結構調整、金融中心建設、干部問責和考核制度建設、引導就業(yè)……都是代表、委員關注的話題。

  世博會始終是大家關注的焦點。市政協(xié)委員、市科技信息中心副主任董美娣說,今年5月到7月,極端氣候——高溫、強暴雨、雷電冰雹接連光顧申城。明年世博會從5月1日開始,歷時半年,其間肯定也要經歷高溫、暴雨、臺風、雷電等極端氣候。世博會觀眾預計有7000萬人次,高峰時段園區(qū)內預計有40萬人,許多人將是在場館外露天活動。世博會如何應對極端氣候,應該早做應對方案。高溫天觀眾如何排隊等候,遇到暴雨人員如何避雨安置,都需要做詳細的應急預案。

  就業(yè)是民生之本。市人大代表、虹口區(qū)職業(yè)介紹中心副主任汪美萍反映了一個情況。見習計劃的本意是讓沒有工作經驗的大學生在見習期積累工作經驗,幫助大學生順利走上工作崗位。但現(xiàn)在一些單位“用足政策”,本來明明要招聘員工的,現(xiàn)在也讓新人先見習。見習期滿,一種可能是留下來,成為正式員工,但另一種可能是,單位找個理由把人打發(fā)了。這種情況在技術含量不高的崗位上尤其常見,大學生因此變成廉價勞動力。而且見習期不簽勞動合同,大學生生病了沒有醫(yī)療保障。

  公交改革是市政府非常關心的問題。市人大代表、65路駕駛員王麗一開口發(fā)言,市長韓正馬上問她:“加工資了沒有?”王麗回答,4月加過一次,7月加過一次,駕駛員人均加了550-600元。韓市長笑了,隨后告訴她一個好消息,接下來政府還會對公交加大投入。韓市長又問她,聽說年紀大的駕駛員晚上開車看不清,有沒有這種情況?王麗說,天黑下來,路燈還沒亮的時候,尤其是冬天,的確不太容易看清路況,年紀大些的駕駛員怕出事,不愿晚上開車。現(xiàn)在駕駛員“老齡化”現(xiàn)象普遍,她建議有關部門是否考慮男駕駛員55歲退休。

  王麗還說,明年世博會期間,會有許多外地、外國游客來上海,公交車上問路的情況肯定增多,建議屆時在公交車上增加售票員,解答乘客疑問,還可以監(jiān)督乘客是否攜帶危險品上車。(魯哲)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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