世博軸工程將于2009年底竣工。世博軸設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,既有引陽光入地下,減少照明能耗的巨大杯狀陽光谷,也有為參觀者遮陽擋雨、綿延輕透的世界最大索膜結(jié)構(gòu),這些鮮明特征使世博軸成為上海世博會(huì)的一大標(biāo)志。世博軸是2010年上海世博會(huì)的主入口、中央安檢通道和人行立體交通、服務(wù)樞紐。圖為11月26日拍攝的藍(lán)天下的上海浦東世博園區(qū)的世博軸工地。 中新社發(fā) 周東潮 攝
昨天(12月1日)上午,部分(上海)市人大代表圍繞本市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況,對(duì)長(zhǎng)江隧橋工程和青草沙水源地進(jìn)行集中視察。
今年本市城鄉(xiāng)建設(shè)交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施(不包括電力和通信)投資年初計(jì)劃安排1650-1700億元,同比增長(zhǎng)10%以上。項(xiàng)目構(gòu)成上,確保世博會(huì)成功舉辦的主體項(xiàng)目和配套項(xiàng)目成為“重中之重”。據(jù)悉,世博軸12月底基本建成,中國(guó)國(guó)家館部分竣工驗(yàn)收,主題館已經(jīng)竣工,世博中心11月底已經(jīng)建成;演藝中心結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成;聯(lián)合館、租賃館已經(jīng)建成并移交裝飾布展;自建館中,41個(gè)已開工建設(shè),部分已經(jīng)結(jié)構(gòu)封頂,1個(gè)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)開工。園區(qū)水工碼頭基本建成,園區(qū)內(nèi)道路年內(nèi)可基本完成;園區(qū)內(nèi)綠化種植已經(jīng)完成95%以上。
同時(shí),世博會(huì)外圍配套項(xiàng)目正在緊密推進(jìn)中。停車場(chǎng)配套建設(shè)方面,園區(qū)周邊停車場(chǎng)有30個(gè),主要為世博專線巴士、旅游巴士、團(tuán)體巴士提供停靠服務(wù),泊位數(shù)為11584個(gè)。此外,8個(gè)“P+R”停車場(chǎng)分布于中環(huán)沿線及郊區(qū),主要為截流個(gè)體機(jī)動(dòng)交通服務(wù),泊位數(shù)達(dá)11566個(gè)。其中,F(xiàn)1賽車場(chǎng)、虹橋樞紐為臨時(shí)征用,松江新城停車場(chǎng)需要臨時(shí)建設(shè),松江大學(xué)城民防停車場(chǎng)已經(jīng)建成。
此外,多個(gè)黃浦江越江工程中,龍耀路越江隧道將于2010年4月中旬建成并投入使用;打浦路復(fù)線越江隧道工程結(jié)構(gòu)已經(jīng)全線貫通,正在進(jìn)行設(shè)備安裝和裝飾施工,2010年1月份通車;西藏南路越江隧道工程的世博園區(qū)內(nèi)部分已經(jīng)建成并交付使用,剩余部分今年年底前建成。軍工路越江隧道工程?hào)|線盾構(gòu)已經(jīng)貫通,西線計(jì)劃12月份開始推進(jìn);長(zhǎng)江西路越江隧道工程浦東工作井結(jié)構(gòu)基本完成,計(jì)劃到2011年12月份建成通車;閔浦二橋主橋主跨鋼梁11月28日實(shí)現(xiàn)合龍,計(jì)劃2010年建成通車。(記者邵珍)
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