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　　中新網(wǎng)上海2月22日電(黃永昌)在距離2010年上海世博會(huì)開幕倒計(jì)時(shí)68天之際，東海大橋100兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電示范工程第32、33臺(tái)風(fēng)機(jī)，22日在上海海事局洋山港海事處全程重點(diǎn)監(jiān)控和四艘海事巡邏艇護(hù)航下，歷時(shí)6個(gè)小時(shí)海上“行走”近60公里，安全運(yùn)抵東海大橋東側(cè)海上風(fēng)電場施工吊裝現(xiàn)場。

　　今天中午11時(shí)26分，“大風(fēng)車”在3艘拖輪拖帶下，從洋山深水港沈家灣水域出發(fā)，駛往東海大橋風(fēng)力發(fā)電施工現(xiàn)場。洋山港海事處派出“海巡101”、“海巡1008”、“海巡1009”及“海巡1091”等四艘海事巡邏艇，全程為其保駕護(hù)航。

　　由于“大風(fēng)車”體積龐大，航行速度只有10公里/小時(shí)，期間要穿越金山航道、東支航道船舶密集水域和東支航道附近非航道水域漁網(wǎng)密集區(qū)。為了確保航行萬無一失，洋山港海事處全程監(jiān)控并播放安全信息廣播，不斷提醒過往船舶提前采取避讓措施。整個(gè)航行期間共提醒20余艘船舶避讓“大風(fēng)車”、幫助其“逃過”了50余張鰻苗捕撈漁網(wǎng)的“攔截”。

　　據(jù)了解，自2008年9月份工程開工建設(shè)以來的500多天里，上海海事局洋山港海事處主動(dòng)融入上海世博會(huì)“綠電”工程建設(shè)，克服氣象條件惡劣、風(fēng)機(jī)出運(yùn)水域船舶交通流密集、風(fēng)機(jī)出運(yùn)及吊裝過程時(shí)間長等三大困難，通過指揮分中心監(jiān)控和安全信息廣播以及現(xiàn)場巡邏艇保駕護(hù)航，先后為33臺(tái)風(fēng)機(jī)試樁、安裝等水工施工審批開放綠色通道，確保工程建設(shè)水上交通安全無事故。在風(fēng)機(jī)安裝結(jié)束投入運(yùn)營后，該海事處還將安排海事巡邏艇全天候巡航守護(hù)、指揮分中心(VTS)實(shí)時(shí)監(jiān)控，劃定報(bào)警區(qū)域，在風(fēng)機(jī)外圍形成“保護(hù)圈”，防止船舶誤闖進(jìn)入觸碰風(fēng)機(jī)。

　　2010年上海世博會(huì)將成為新能源集中亮相的舞臺(tái)，一大批太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿刃履茉醇夹g(shù)將在世博園區(qū)內(nèi)集中應(yīng)用，海上風(fēng)力發(fā)電將成為世博園區(qū)清潔能源的亮點(diǎn)。等本月底最后1臺(tái)(第34臺(tái))風(fēng)機(jī)安裝完畢后，將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，并將在世博前期全部并網(wǎng)發(fā)電。屆時(shí)，2010年上海世博會(huì)和上海市民可用上來自東海風(fēng)力發(fā)出的“綠電”。

　　上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目是第一個(gè)由國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)并列為示范項(xiàng)目的大型海上風(fēng)電項(xiàng)目，是亞洲首座海上風(fēng)力發(fā)電場，共有34臺(tái)風(fēng)機(jī)，每臺(tái)巨型“大風(fēng)車”塔筒有30層樓高(90米)，葉片長45米，風(fēng)電場位于東海大橋東側(cè)1000米至2200米、距南匯岸線8千米～14千米海域內(nèi)，總裝機(jī)容量為100兆瓦，預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量25184萬千瓦每小時(shí)。風(fēng)電場通過35千伏海底電纜接入岸上110千伏風(fēng)電場升壓變電站，接入上海市電網(wǎng)。

　　目前，東海大橋海上風(fēng)電工程豎起的33臺(tái)風(fēng)機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，海面上33座外形酷似風(fēng)車的巨型風(fēng)電機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，顯得蔚為壯觀。(完)