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    上海松江區(qū)將辟景觀道路 新能源公交車將亮相
2010年06月03日 11:31 來源:解放日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  (上海)松江區(qū)將開辟一條景觀道路,盡早建成首條新能源公交車線路,為此還將在道路沿線新建一批車輛充電站。這是記者從昨天召開的松江區(qū)確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標推進會上獲悉的。今年松江區(qū)將把節(jié)能減排專項資金由1000萬元增加到5000萬元,同時采取八大措施全力推進節(jié)能減排工作,力爭今年萬元生產(chǎn)總值能耗下降5.35%。

  據(jù)介紹,今年一季度,松江區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗不降反升,在全市各區(qū)縣中節(jié)能減排形勢相對嚴峻。松江區(qū)區(qū)長孫建平告訴記者,松江區(qū)屬于外向型經(jīng)濟結(jié)構(gòu),64%產(chǎn)能面向國際需求生產(chǎn),但目前國際需求還未完全恢復,因此“單位生產(chǎn)總值能耗”的“分母”一時難以做大,而作為“分子”的總能耗該降的已經(jīng)降了,越到最后越難擠壓出更大空間。

  但是,“十一五”期間萬元生產(chǎn)總值能耗下降20%,是一個必須確保完成的節(jié)能目標。因此,松江區(qū)此番接連“下猛藥”,爭取在今年剩余的7個月時間里使萬元生產(chǎn)總值能耗下降5.35%,絕不拖全市后腿。昨天,松江區(qū)政府還與11個鎮(zhèn)、4個街道和1個工業(yè)區(qū)簽訂了目標責任書,并把188家年能源消費總量超過2000噸標準煤的企業(yè)責任主體推到一線,要求每一家企業(yè)都報出自身節(jié)能減排的目標數(shù)字,并由鎮(zhèn)、街道和工業(yè)區(qū)負責監(jiān)督落實。

  八大類節(jié)能減排舉措,不少都遠超往年的力度。從2005年到2009年,松江主動淘汰550家左右的劣勢企業(yè),騰出了近1萬畝土地。今年初,又確定了“淘汰95家劣勢企業(yè)、減少能源消耗4.5萬噸標準煤”的目標,到了眼下,這一數(shù)字增加到了“淘汰105家劣勢企業(yè)、減少能源消耗5萬噸標準煤”。今年,還將完成既有建筑按50%節(jié)能標準改造4萬平方米的任務(wù)。另外,自2010年6月1日開始,限制類企業(yè)執(zhí)行的電價加價標準提高到每千瓦時0.10元,淘汰類企業(yè)執(zhí)行的電價加價標準提高到每千瓦時0.40元。對于那些超過總量控制目標的用能和排放大戶,松江還在研究實施懲罰性價格政策。

  節(jié)能減排方面的鼓勵政策,也涉及到方方面面。對于今年完成的節(jié)能技改項目,松江區(qū)將把獎勵標準由每噸節(jié)能量300元提高到500元,單個項目獎勵金額由最高不超過300萬元提高到500萬元。對于上半年實施的節(jié)能技改項目,預撥獎勵資金的比例在50%的基礎(chǔ)上提高到90%。同時,在去年推廣高效照明燈具60萬只基礎(chǔ)上,今年將重點擴大在城市道路照明、公共場所、公共機構(gòu)等領(lǐng)域推廣力度,并全面推廣節(jié)能汽車、節(jié)能電機等產(chǎn)品,做好新能源汽車示范推廣。(黃勇娣)

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【編輯:馬學玲】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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