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受油價(jià)和西隧加價(jià)影響 香港九巴堅(jiān)持申請(qǐng)加價(jià)9%

2008年01月17日 10:05 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)1月17日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道,香港九巴高級(jí)執(zhí)行董事陳祖澤說,受油價(jià)不斷上升和西隧加價(jià)影響,令九巴每年成本增加600萬元,因此不會(huì)降低9%的加價(jià)申請(qǐng),以補(bǔ)貼開支。

  香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺表示,特區(qū)政府對(duì)九巴加價(jià)申請(qǐng)的審核,已進(jìn)入最后階段,她強(qiáng)調(diào)會(huì)考慮市民的接受程度和承擔(dān)能力決定。

  陳祖澤16日出席模擬駕駛室開幕活動(dòng)后,除被媒體問到申請(qǐng)加價(jià)一事外,也被問及巴士上層安裝保護(hù)設(shè)施一事。

  16日,鄭汝樺出席立法會(huì)時(shí)提到,明年底將有53%的雙層巴士上層車頭裝安全帶,1997年前出廠的巴士今年將完成在上層擋風(fēng)玻璃裝上防撞欄的工作。

  陳祖澤說,九巴的雙層巴士是由歐洲原廠引入,全部符合歐盟最高安全標(biāo)準(zhǔn),所用的車身部件都是原廠生產(chǎn)。他說,即使在本地裝嵌巴士,都有原廠工程師監(jiān)督,巴士在行駛前,也要通過運(yùn)輸署的全車測(cè)試及傾斜測(cè)試,加上近年巴士意外率下降,因此認(rèn)為毋需進(jìn)行針對(duì)雙層巴士的撞擊測(cè)試。

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