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　　中新網(wǎng)12月24日電 據(jù)香港《大公報》報道，武廣高鐵將于26日開通。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平23日在鐵道部武廣高鐵開通新聞通氣會上說，最遲到2012年，北京到香港的高速鐵路將全線貫通，屆時北京乘坐火車到香港，車程將由目前的23小時縮短至8小時，從上海至香港由目前的18小時縮短至6小時，這將對香港經(jīng)濟的發(fā)展，特別是旅游業(yè)起到很大的刺激作用。

　　王勇平說，北京到香港的高速鐵路包括四段：北京到石家莊的京石高鐵、石家莊至武漢的石武高鐵、武漢到廣州的武廣高鐵、廣州至香港的廣深港高鐵。

　　京石和石武兩條高鐵目前都在施工，根據(jù)計劃，應在2012年前完工；而廣深港高鐵廣州至深圳段明年有望開通；深圳至香港段已完成規(guī)劃，只要獲得批準即可開工建設(shè)，應該很快可以建成。

　　王勇平說：“現(xiàn)在只要京石和石武兩條高鐵開通，北京到香港的列車就可實現(xiàn)8小時內(nèi)直達。從中國鐵路的施工實際情況看，沒有出現(xiàn)過延誤情況，因此，2012年前，北京至香港間可以實現(xiàn)8小時內(nèi)直達。屆時香港將與內(nèi)地的高鐵聯(lián)網(wǎng)，將使香港與內(nèi)地的合作得以加強，給香港帶來大量游客，帶動香港經(jīng)濟發(fā)展�！�

　　“歐洲之星”高速列車近日出現(xiàn)故障，乘客被困在海底隧道，民眾擔憂武廣高鐵也會出現(xiàn)類似的事故。對此，鐵道部運輸局綜合部主任李軍表示，鐵道部高度關(guān)注此事的進展，待“歐洲之星”查明故障原因后，將檢查武廣高速列車是否存在相同隱患。

　　不過，李軍表示，“歐洲之星”故障初步結(jié)論為“雪沫進入列車的發(fā)動機內(nèi)部和雪水透過保護罩進入列車下部的電路所致”，這樣的問題不會出現(xiàn)在行駛武廣高鐵的CRH3型“和諧號”高速列車上；從技術(shù)設(shè)計上看，時速350公里的CRH3型是全封閉車體，與京津城際高速列車相比，還進行了改進，不會出現(xiàn)“歐洲之星”那樣的情況。