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2007年10月06日 星期六
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調(diào)查指出:內(nèi)地旅客訪港模式變化 逾半不留宿
2007年10月06日 11:44 來源:中國新聞網(wǎng)

    資料圖:9月27日,眾多內(nèi)地游客在香港灣仔金紫荊廣場游覽、留影。 中新社發(fā) 洪少葵 攝


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  中新網(wǎng)10月6日電 國慶黃金周長假仍未結(jié)束,訪港旅客數(shù)字已報捷。據(jù)香港文匯報報道,香港商務(wù)及經(jīng)濟發(fā)展局局長馬時亨指出,直至前天的一星期內(nèi),訪港旅客達65萬人次,較去年同期增長18%,其中來自內(nèi)地的旅客有43萬,較去年增加約25%。然而,香港規(guī)劃署的調(diào)查指出,內(nèi)地旅客訪港模式近年出現(xiàn)明顯變化,在港留宿的旅客呈遞減趨勢,去年有超過一半只留港1天或不足1天,較6年前增加兩成。內(nèi)地旅客縮短留港行程,相關(guān)消費減少,對酒店、餐飲等行業(yè)的影響顯而易見。

  據(jù)報道,規(guī)劃署在去年11月20日至12月3日的兩星期內(nèi),于香港9個出入境管制站進行“2006年跨界旅運統(tǒng)計調(diào)查”,訪問了46000名旅客和13600名司機。在兩星期間,共錄得630萬跨界旅客人次,即每日平均448100人次,與03的調(diào)查相比上升了17%。

  在跨界旅客人次中,占15%屬于內(nèi)地旅客,平均每日有65200人次過境,與03年調(diào)查平均每日39200人次相比,內(nèi)地旅客增加了六成半,一半人到港目的是消閑。深圳及廣州是來港旅客主要的來源地,分別占47.2%及17.2%。約80%的內(nèi)地旅客每次在港會逗留3天或以下。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),逗留1天或以下的內(nèi)地旅客比例持續(xù)上升,由01年的31.9%增至03年的45.2%,再進一步升至06年的51.7%;當(dāng)中因為公干訪港的內(nèi)地旅客,近6成人只會逗留1天或以下。

  內(nèi)地有49個城市推行個人游計劃,而今次調(diào)查中,48.3%的內(nèi)地訪港旅客是個人游旅客,達440900人次,一半人乘搭邊界列車來港,有15%是乘搭客輪過境;個人游旅客中,有48.4%只會逗留1天或以下。而80%的個人游旅客是為了消閑或探望親友而來港,只有13.1%是為了公干訪港。

  在總體跨界旅客中,仍以香港人占大多數(shù),達73%,當(dāng)中三分二行程是到訪深圳,其次是東莞及廣州,而到廣州的比例有輕微上升。行程目的占46%是消閑為主,其次為公干及探訪親友。

  每星期往來內(nèi)地及香港至少1次的經(jīng)?缃缏每偷娜藬(shù),由03年調(diào)查時的599500人上升至06年的699500人,上升幅度達11.7%,逾37%的跨界目的是消閑、31%為了公干。

  至于車輛方面,03年及06年調(diào)查之間,所有跨界客車的行程數(shù)目上升了43%,其中私家車的增幅尤其顯著,達54.3%,穿梭巴士上升了452.5%及旅游巴士上升了5.4%。相比之下,貨柜車行程數(shù)目下跌了11.5%。

  香港入境旅游接待協(xié)會主席梁耀霖稱,到港內(nèi)地旅客選擇即日來回已成趨勢,對香港旅游業(yè)帶來很大影響,業(yè)界人士賺取的利潤亦相對減少。梁耀霖說:“他們不在香港住酒店,又不用我們安排膳食,消費力減弱,業(yè)界的利潤亦相對減少!彼种,不少內(nèi)地旅客并非首次來香港,經(jīng)常是“到此一游”后便返回內(nèi)地或去澳門。


編輯:張哉麟】
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