資料圖片：深港西部通道深圳灣公路大橋經(jīng)過歷時四年的施工建設，于二零零七年七月一日通車，深圳灣口岸正式啟用。深港西部通道是粵港合作的大型跨界基建項目，雙向六車道，全長五千五百四十五米，實行“一地兩檢”的查驗模式。 中新社發(fā) 陳文 攝
中新網(wǎng)10月31日電 香港運輸及房屋局局長鄭汝樺今日(三十一日)在立法會會議上表示，深圳灣口岸雙向車流由七月時的每日約一千四百架次，已上升至現(xiàn)時的三千二百五十六架次。
他表示，曾向跨境貨運業(yè)界了解過境車輛司機對使用深圳灣口岸的意見。除了與廣東省政府達成協(xié)議容許跨境貨運公司貨車不需事先向廣東省有關部門辦理增加深圳灣口岸的批注，以及延長過境私家車試用該口岸的安排外，亦已將業(yè)界對口岸配套設施及道路網(wǎng)絡方面的意見，向深圳市有關當局反映，希望他們能按情況及需要，考慮實施一些交通管理措施，以改善連接口岸的道路網(wǎng)絡的交通情況，以及盡快完成沿江高速的建設工程，以加強道路網(wǎng)絡的承接能力。
鄭汝樺表示，會繼續(xù)與內(nèi)地有關部門保持緊密合作，以便進一步改善深圳灣口岸的通關安排，吸引更多跨境車輛使用該口岸。
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