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2007年12月03日 星期一
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港鐵公司成立,香港鐵路發(fā)展進(jìn)入新里程(圖)
2007年12月03日 15:20 來源:中國新聞網(wǎng)

    十二月二日,香港兩鐵(地鐵和九鐵)正式合并,服務(wù)香港97年的九鐵火車將改名為港鐵列車,九鐵的名稱及標(biāo)志成為歷史。圖為十二月一日晚市民在新的港鐵網(wǎng)絡(luò)圖前駐足。 中新社發(fā) 武仲林 攝


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  中新網(wǎng)12月3日電 香港《文匯報(bào)》發(fā)表社評表示,隨著港鐵首班列車昨日(2日)從尖東站開出,香港的鐵路發(fā)展開始進(jìn)入新的里程。新公司應(yīng)積極響應(yīng)市民訴求,不負(fù)各界的期望。

  社評表示,港鐵公司成立,意味著服務(wù)港人近一個(gè)世紀(jì)的九廣鐵路正式完成歷史任務(wù)。九鐵于1910年啟用,當(dāng)時(shí)的火車還是由蒸汽推動,直到六十年代才被柴油機(jī)車取代。1982年九廣鐵路公司正式成立,標(biāo)志著火車電氣化年代開始,對香港的鐵路發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。九鐵不單陪伴著港人成長,亦為香港發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。60、70年代,香港市民大部分的生活必需品就是靠火車源源不絕由內(nèi)地付運(yùn)到港,高峰時(shí)期每天就有400多卡車運(yùn)載貨品。九鐵一直默默擔(dān)當(dāng)著香港輸血管的角色,為香港的繁榮安定出一分力。一個(gè)世紀(jì)以來,九鐵已成為市民的集體回憶。市民在兩鐵合并前夕,紛紛前來乘搭最后一程,并在各車站拍照留念,懷緬昔日的情懷。

  社評指出,雖然很多市民對九鐵依依不舍,但不論是社會大眾或地鐵股東都對兩鐵合并持肯定的態(tài)度,希望合并后,鐵路資源能更有效率地運(yùn)用。港鐵作為香港規(guī)模最大的交通機(jī)構(gòu),除了為市民提供完善交通服務(wù),為股東創(chuàng)造利潤外,同時(shí)亦肩負(fù)著推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善市民生活質(zhì)素的使命。


編輯:杜燕】
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