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48年中環(huán)天星碼頭告別歷史舞臺(tái) 15萬(wàn)人搭船話(huà)別

2006年11月12日 07:16

    在香港有48年歷史的中環(huán)天星碼頭11日深夜12時(shí)關(guān)閉,連日來(lái),不少市民專(zhuān)程到碼頭拍照留念,重拾回憶。 中新社發(fā) 洪少葵 攝



 

    有48年歷史的香港中環(huán)天星碼頭將于11日深夜12時(shí)關(guān)閉,為紀(jì)念這個(gè)歷史時(shí)刻,天星小輪將舉行「慈善告別航」,而碼頭的鐘樓在12日零時(shí)連續(xù)鳴鐘12次,其歷史使命將隨舊碼頭燈光熄滅而圓滿(mǎn)結(jié)束。10日,大批市民、游客依依不舍到天星碼頭緬懷一番。 中新社發(fā) 洪少葵 攝


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  中新網(wǎng)11月12日電 在香港有48年歷史的中環(huán)天星碼頭,11日深夜12時(shí)關(guān)閉。港人曾經(jīng)習(xí)以為常的沙啞的碼頭鐘聲,從今成為絕響。據(jù)香港媒體報(bào)道,天星碼頭昨日一整天都擠滿(mǎn)為它送別的人,更有十五萬(wàn)市民與游客來(lái)此搭船,為見(jiàn)證香江半世紀(jì)發(fā)展的天星碼頭劃上圓滿(mǎn)句號(hào)。

  據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,來(lái)往中環(huán)與尖沙咀的天星輪每日平均接載約五萬(wàn)人次,昨日全日加開(kāi)至三百班次,共接載十五萬(wàn)市民與游客。

  由昨日早上開(kāi)始,已有不少市民專(zhuān)誠(chéng)前往碼頭乘坐小輪;至中午過(guò)后,乘客更需等待三十分鐘左右才可上船。雖然天星小輪已加密班次,進(jìn)入碼頭后的搭客亦須立即登船,不許在碼頭內(nèi)停留;但入夜后仍要實(shí)施人潮管制措施,至晚上十時(shí)多,更因人數(shù)太多而停止讓市民入閘。

  據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,天星碼頭昨日儼如舉行大型嘉年華會(huì),全日前往碼頭拍照留念的市民絡(luò)繹不絕,專(zhuān)程乘搭緬懷它最后之航的市民亦多不勝數(shù),多年來(lái)陪伴碼頭見(jiàn)證時(shí)代變遷的人力車(chē)夫、小食店?yáng)|主,眼看“鄰居”快將喬遷都不勝唏噓。小輪整天不停往來(lái)中環(huán)與尖沙咀,為滿(mǎn)足這批有心的新知舊雨,水手、船長(zhǎng)都疲于奔命,努力為乘客提供小輪服務(wù)。

  隨著凌晨零時(shí)鐘樓敲響十二下鐘聲,中環(huán)愛(ài)丁堡天星碼頭的燈光便隨即關(guān)上。不少市民趁“最后一夜”前來(lái)拍照留念,并特意乘坐渡輪懷緬昔日時(shí)光,碼頭內(nèi)外與小輪上滿(mǎn)載著濃濃的不舍情懷。

  報(bào)章介紹,見(jiàn)證近半個(gè)世紀(jì)的中環(huán)天星碼頭,自一九五八年啟用至今。碼頭內(nèi)最為人印象深刻的是那座面臨拆卸的鐘樓;碼頭內(nèi)外與小輪上的一梁一柱、一磚一瓦一石,都是陪伴不少市民成長(zhǎng)的印證,也是歷經(jīng)香港繁榮興衰的回憶,更是香港人生活的一部分。大部分市民都手持相機(jī)及攝錄機(jī)希望記下碼頭的最后點(diǎn)滴;碼頭內(nèi)亦貼有一張張由市民寫(xiě)下對(duì)碼頭搬遷的感想,也有市民提到昔日往事而暗暗輕嘆,希望保留碼頭與鐘樓這兩個(gè)極具代表性的地標(biāo)。

  昨晚天星小輪有限公司也特別舉行告別碼頭活動(dòng),在晚上十一時(shí)三十分開(kāi)出往尖沙咀的尾班船后,約二千名于早前購(gòu)買(mǎi)了慈善船票的市民、政府官員與業(yè)界代表,分別坐上四艘慈善告別航班和一艘嘉賓航班。踏正凌晨零時(shí),各告別船只紛紛響號(hào)及解纜,并駛離碼頭至尖沙咀天星碼頭,集體在岸上向中環(huán)天星碼頭惜別。鐘樓也響起了十二下鐘聲,碼頭的所有燈光亦隨即關(guān)上,正式完成其歷史任務(wù)。

  位于中環(huán)國(guó)際金融中心二期外的新天星碼頭,即中環(huán)七號(hào)及八號(hào)碼頭,今早六時(shí)三十分首航,正式投入服務(wù)。而舊天星碼頭、鐘樓及皇后碼頭的位置,將會(huì)被移平撥作道路、商廈等用途。


 
編輯:余瑞冬】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·圖:香港天星碼頭今夜關(guān)閉
·告別天星碼頭大批市民依依不舍
·近半世紀(jì)的香港中環(huán)天星碼頭本周六最后一日服務(wù)
·香江漫話(huà):惜別中環(huán)天星碼頭 港將辦“告別航”
 

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