中新網(wǎng)3月31日電 美國(guó)國(guó)會(huì)議員30日抨擊總統(tǒng)奧巴馬對(duì)于處理?yè)u搖欲墜的銀行業(yè)和陷于困境的汽車業(yè),采取雙重標(biāo)準(zhǔn),還逼通用汽車(GM)執(zhí)行長(zhǎng)瓦格納(Rick Wagoner)下臺(tái)。但奧巴馬獲得國(guó)會(huì)中重要的盟友贊揚(yáng),但也警告需要更多的犧牲和痛苦的決定,才能拯救汽車業(yè)。
據(jù)《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,來(lái)自美國(guó)汽車業(yè)重鎮(zhèn)的密歇根州共和黨籍眾議員麥考特說(shuō):“瓦格納雖然努力帶領(lǐng)通用進(jìn)行痛苦的重整,但還是因?yàn)檎我蛩乇槐葡屡_(tái)!彼f(shuō):“什么時(shí)候那些接受政府TARP紓困金的華爾街執(zhí)行長(zhǎng)喚起榮譽(yù)心而辭職給我們看看?白宮曾提出過(guò)嗎?我不相信他們會(huì)下臺(tái)!丙溈继匾庵刚畣(wèn)題資產(chǎn)紓困方案(TARP),以拯救岌岌可危的美國(guó)銀行業(yè)。
密歇根州民主黨籍參議員李文說(shuō),他也覺(jué)得政府紓困有雙重標(biāo)準(zhǔn),給銀行比較好的待遇。但他說(shuō):“這是我們要拯救汽車業(yè)時(shí)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)!崩钗恼f(shuō),“這種雙重標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)存在好一陣子了,我們過(guò)去以來(lái)一再地抗議這種現(xiàn)象!钡f(shuō),即使我認(rèn)為這一向都是雙重標(biāo)準(zhǔn),我們還是要努力拯救汽車業(yè)。李文強(qiáng)調(diào),我們不能讓雙重標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象分散注意力,忘了原來(lái)的目標(biāo)。
田納西州共和黨籍參議員柯克爾強(qiáng)烈抨擊美國(guó)政府對(duì)于重整汽車業(yè),強(qiáng)化美國(guó)汽車競(jìng)爭(zhēng)力的努力完全沒(méi)有進(jìn)展;奧巴馬施壓瓦格納卷鋪蓋走人是藉由奪權(quán)戲碼分散大家的注意力。
柯克爾說(shuō):“隨著全新的權(quán)力,白宮就可以決定那些計(jì)劃要繼續(xù)做,那些計(jì)劃會(huì)胎死腹中。所以實(shí)質(zhì)上,這個(gè)政府已經(jīng)決定他們比法院和我們的自由市場(chǎng)程序,還要清楚如何處理這些公司的危機(jī)。”“這簡(jiǎn)直是白宮大奪權(quán)”,柯克爾發(fā)表聲明警告奧巴馬此項(xiàng)決策“會(huì)讓所有相信企業(yè)自由經(jīng)營(yíng)的美國(guó)人心寒”。
奧巴馬處理受困汽車業(yè)的做法受到國(guó)會(huì)議員的批評(píng),但獲得獲得國(guó)會(huì)中重要的盟友贊揚(yáng),民主黨籍眾議院議長(zhǎng)佩洛西說(shuō):“國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)未來(lái)的成功,必須仰賴各方都同意做出犧牲,但犧牲必須是共同分?jǐn)偳夜!?
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