根據(jù)美國交通部今日發(fā)布的一項新規(guī)定,經(jīng)營美國國內(nèi)航班的航空公司不得令乘客在機上候機超過三小時,否則將予處罰。
美國交通部長拉胡德在一項聲明中說,飛機乘客享有權(quán)利,這些新法規(guī)將要求航空公司遵守承諾,公平對待飛機乘客。今日公布的這些新規(guī)定將在120天內(nèi)生效。
根據(jù)新的規(guī)定,在美國國內(nèi)飛行的航空公司必須允許乘客在機上候機三小時后下機。除非因為安全原因,或空中交通指揮部門認為這樣做會使整個機場運行發(fā)生混亂。經(jīng)營國際航班的航空公司必須根據(jù)各自情況制定出各自允許旅客下機的時間限制。此外,航空公司被要求在誤機兩小時內(nèi),必須向乘客提供食物、水以及可用的公廁設(shè)施。當需要時,必須向乘客提供必要的醫(yī)療救助。新規(guī)定還禁止航空公司對經(jīng)常長時延遲的航班進行調(diào)度排定。有違者將被政府認定為不公正或欺騙貿(mào)易行動而采取執(zhí)法行動。
據(jù)悉,自今年一月至六月,美國已有613架次航班令乘客在機上等候超過三小時。上個月,美國交通部因使乘客在飛機上候機近6小時對大陸航空公司等三家航空公司罰款17.5萬美元。8月8日,因受雷暴天氣影響,大陸航空公司2816航班在飛往明尼阿波利斯途中轉(zhuǎn)向羅切斯特停機。47名乘客在飛機上被困一夜,其間嬰兒哭聲不斷,廁所氣味嗆鼻,而機場則拒絕打開登機口。這是美國交通部首次對類似事件進行罰款。交通部官員稱,這是對航空運輸業(yè)一個清晰的警告。美國政府將不允許再次發(fā)生令乘客整夜在機上候飛的事情。
在此之前,美國航空公司強烈反對就乘客在機上候機時間做硬性規(guī)定。他們說,強制候飛的飛機重新回到登機口并讓乘客下機會引起更多的麻煩,也將會有更多的航班因此被取消。
在此之前十余年間,美國相關(guān)消費者團體曾向交通部和國會施壓,希望政府和國會就乘客被困機上等候多時一事進行干預(yù)。但在航空運輸業(yè)的強烈反對和改革的允諾中,航空運輸消費者的這一要求一直未能兌現(xiàn)。(記者溫憲)
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