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　　中新網(wǎng)1月21日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，20日，英國(guó)愛(ài)爾蘭機(jī)場(chǎng)航空控制人員罷工，造成超過(guò)150趟航班被迫延誤或被取消。

　　據(jù)報(bào)道，20日，為爭(zhēng)取更高工資，愛(ài)爾蘭國(guó)內(nèi)都柏林機(jī)場(chǎng)、香農(nóng)機(jī)場(chǎng)以及科克機(jī)場(chǎng)這三大主要機(jī)場(chǎng)的300多名空中交通管制人員舉行了4小時(shí)的罷工，造成超過(guò)150趟進(jìn)出愛(ài)爾蘭的航班被迫取消或延時(shí)。罷工人員還警告說(shuō)，如果他們的加薪要求未得到滿足，將有更多機(jī)場(chǎng)跑道會(huì)被迫關(guān)閉，對(duì)航空交通造成嚴(yán)重影響。

　　報(bào)道稱，罷工人員的舉動(dòng)可能引起政府、商界領(lǐng)袖以及許多潛在乘客的譴責(zé)。

　　愛(ài)爾蘭政府的貿(mào)易和商業(yè)部長(zhǎng)凱勒赫表示，罷工人員關(guān)閉機(jī)場(chǎng)跑道的決定造成至少2萬(wàn)名乘客的出行計(jì)劃被毀，“進(jìn)而破壞愛(ài)爾蘭的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及名聲”。

　　但示威者的工會(huì)發(fā)言人蘭德斯說(shuō)，除非雇主退讓，否則工會(huì)將進(jìn)行更多罷工。然而工會(huì)認(rèn)為類似的罷工再次發(fā)生宜早不宜遲。

　　2007年，作為國(guó)家工資計(jì)劃的一部分，愛(ài)爾蘭當(dāng)局答應(yīng)將航空管制人員的工資提高6個(gè)百分點(diǎn)。但是其后，當(dāng)局表示直到2012年之前，加薪協(xié)議將不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)局還要求航空管制人員自己支付部分養(yǎng)老金，并引進(jìn)新技術(shù)和操作系統(tǒng)，讓員工必須放棄現(xiàn)有技術(shù)，從頭學(xué)習(xí)新的系統(tǒng)，引起了雇員的不滿。