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　　中新網(wǎng)3月30日電 綜合媒體報道，俄羅斯首都莫斯科兩個地鐵站于29日早晨繁忙時間，接連遭到自殺式恐怖襲擊，造成最少38死65傷，千人一度被困地鐵內(nèi)。當(dāng)局初步調(diào)查相信兩名襲擊者均是女性，可能來自分離主義活躍的北高加索地區(qū)。據(jù)悉兩次爆炸威力相當(dāng)于6公斤TNT炸藥，加上發(fā)生在車廂中間、乘客上落車時，所有死者身上滿是創(chuàng)傷。

　　乘客肩黏肉碎 尖叫狂奔出站

　　繁忙時間的地鐵站內(nèi)突然發(fā)生爆炸，令莫斯科全市陷入一片恐慌之中。救援人員從車站內(nèi)抬出一具具尸體，現(xiàn)場氣氛悲傷，部分傷者家屬情緒失控，一名青年揚(yáng)言要向穆斯林復(fù)仇，威脅要殺人泄憤，更當(dāng)場毆打一名中東人，最后被警察帶走。

　　俄新社記者安東諾娃亦差點成為襲擊亡魂。盧比揚(yáng)卡站爆炸時，她坐的列車剛離站，并繼續(xù)駛向下一個站，之后車長方叫乘客下車。她說：“我當(dāng)時非常震驚。爆炸的巨響將我震得發(fā)聾。初時我還不知道這是恐怖襲擊，當(dāng)看到煙霧時，我才明白發(fā)生爆炸……我當(dāng)時只想快一些從地鐵站出來�！�

　　有網(wǎng)民寫道：“我進(jìn)入盧比揚(yáng)卡站買票，之后聽到一下巨響，但我無理會，拿起報紙便站上電梯。就在此時，我看見很多人從對面電梯奔跑上來，他們滿身灰塵，不斷尖叫，我二話不說便掉頭跑上去。我和其他人一起跑出車站，部分人衣服破爛，一位男士的肩膀上甚至黏著肉碎�！� 據(jù)目擊者稱，爆炸發(fā)生后，鄰近幾個地鐵站有大批乘客爭相逃生，多人受傷。 　

　　疑車臣“黑寡婦”所為 曾炸客機(jī)挾人質(zhì)

　　有分析指，今次爆炸與車臣“黑寡婦”自殺式襲擊手法非常相似。據(jù)美國有線新聞網(wǎng)絡(luò)(CNN)報道，一個車臣分離組織已在一個關(guān)聯(lián)網(wǎng)站上承認(rèn)發(fā)動襲擊，報道又稱俄方在襲擊之初已猜測事件與車臣有關(guān)。

　　俄羅斯國際文傳電訊社報道，她們可能于清晨時分一同在莫斯科西南部某個車站上車，炸彈則綁在腰上。

　　俄羅斯聯(lián)邦最高法院認(rèn)定的恐怖主義組織有17個，其中兩大勢力是在北高加索地區(qū)的伊斯蘭激進(jìn)分子和車臣分離主義武裝分子，該區(qū)局勢混亂成為俄羅斯的“定時炸彈”。像這次以“黑寡婦”充當(dāng)人肉炸彈，已有先例。

　　自1994年，俄羅斯為打擊伊斯蘭武裝分子而展開的兩次車臣戰(zhàn)爭，以至近期連串的打擊行動，令不少婦女痛失丈夫和兒子，她們大多沒有接受教育，為了替親人報復(fù)，經(jīng)伊斯蘭端極分子特訓(xùn)為“人肉炸彈”，成為“圣戰(zhàn)烈士”，因此有“黑寡婦”之稱，并且“戰(zhàn)績”驚人，例如在2004年“黑寡婦”炸毀了2架從莫斯科起飛的客機(jī)、兩度襲擊莫斯科地鐵和參與別斯蘭中學(xué)挾持人質(zhì)事件。

　　北高加索聯(lián)邦區(qū)由多個共和國組成，包括達(dá)吉斯坦、印古什、北奧塞梯和車臣等，成為伊斯蘭極端勢力滲透、擴(kuò)張和國際恐怖分子從事恐怖活動的必經(jīng)通道。1999年俄羅斯出兵10萬，在北高加索展開大規(guī)模清剿伊斯蘭極端勢力的軍事行動，殘余分子退到俄羅斯與格魯吉亞邊境一帶。余黨化整為零，采取游擊戰(zhàn)術(shù)，多次發(fā)動爆炸、綁架人質(zhì)等恐怖活動，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　美俄提升全國交通保安

　　據(jù)報傷者中包括3名外國人，一名39歲菲律賓公民傷勢嚴(yán)重，另外兩名23歲馬來西亞人接受治療后無礙。俄羅斯內(nèi)務(wù)部宣布，全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)均加強(qiáng)了安全保衛(wèi)措施。莫斯科舍列梅季耶沃國際機(jī)場所有旅客入口處、安檢處和機(jī)場工作人員出入口均加強(qiáng)了安保措施。機(jī)場各處均設(shè)有攝像頭，所有旅客、接送人員及其攜帶的一切物品均要接受仔細(xì)檢查。俄羅斯首都莫斯科地鐵系統(tǒng)發(fā)生自殺式炸彈襲擊，美國紐約警方前車可鑒，昨日亦加強(qiáng)紐約市地鐵的保安。

　　莫斯科地鐵被譽(yù)“地下宮殿” 日載700萬人

　　莫斯科地鐵是俄首都重要交通工具和觀光景點，昨日發(fā)動恐襲的團(tuán)體，目的是企圖癱瘓地鐵交通，對俄羅斯政府發(fā)出警告。

　　莫斯科地鐵是全球最早建造的地鐵之一，旅客人數(shù)繼東京地鐵之后排名第二，但它是全世界最美麗的地鐵，參觀過的人都稱它是地下宮殿。

　　前蘇聯(lián)75年前考慮到當(dāng)時莫斯科人口400萬，為紓解地面交通壅塞，決定興建莫斯科地鐵，莫斯科地鐵第一條線1935年通車，現(xiàn)增加到12條線，全長298公里，每天搭載700萬人。

　　為維護(hù)地面景觀，莫斯科地鐵9成是地下施工，地鐵線路分好幾層，深入地下30至80公尺，車站用20多種大理石跟吊燈壁畫和雕塑裝潢，每個車站裝潢不同。