中新網(wǎng)5月26日電 綜合媒體報(bào)道,26日,負(fù)責(zé)處理因兩船相撞事故導(dǎo)致石油泄漏事故的人員表示,新加坡海峽附近的泄漏原油已基本得到清理,不會(huì)再進(jìn)一步擴(kuò)散,不會(huì)對(duì)海域造成影響。
據(jù)報(bào)道,一艘油槽船和一艘貨輪25日清晨在新加坡樟宜東部岸外東南方向約13公里的海面相撞,導(dǎo)致油槽船泄漏2500噸原油,造成面積不小的海面污染。
新加坡外交部昨天發(fā)表文告說(shuō),新加坡海事與港務(wù)管理局已與馬來(lái)西亞當(dāng)局聯(lián)手解決這次撞船事故所導(dǎo)致的油污問(wèn)題。新加坡將依照新、馬、印三國(guó)聯(lián)合抗御新加坡及馬六甲海峽油漬污染的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,繼續(xù)全力協(xié)助印度尼西亞及馬來(lái)西亞當(dāng)局清除油污,避免它進(jìn)一步擴(kuò)散。
26日,油槽船所屬公司AET油輪控股私人有限公司一名發(fā)言人宣布,漏油已經(jīng)得到有效控制,“不會(huì)再擴(kuò)散”。
根據(jù)新加坡海港局的文告,撞船意外發(fā)生在昨天清晨6時(shí)03分左右,位置在新加坡海峽的分道通航(Traffic Separation Scheme)海域。相撞的是馬來(lái)西亞注冊(cè)的“MT Bunga Kelana 3號(hào)”油槽船和圣文森特及格林納丁斯(Saint Vincent and the Grenadines)注冊(cè)的“MV Waily號(hào)”散裝貨船。
報(bào)道指出,猛烈撞擊力導(dǎo)致油槽船一個(gè)裝有2500噸原油的艙壁被撞破,出現(xiàn)寬約10米的大洞,導(dǎo)致原油泄漏污染了附近海面。這艘油槽船共有12個(gè)儲(chǔ)油艙,當(dāng)時(shí)船上的27名船員都安然無(wú)事。
事發(fā)后,新加坡海港局立即連同馬來(lái)西亞當(dāng)局派出多艘船艇,與油污清除公司展開(kāi)大規(guī)模的清除油漬工作,避免油污擴(kuò)散,危害海洋生物,或者漂流到海岸邊。
目擊者25日表示,出事油槽船的艙壁被撞得凹陷,破開(kāi)一個(gè)大洞,其高度幾乎觸及甲板。油槽船周?chē)C鎻浡鴿鉂獾脑臀,原本蔚藍(lán)的海面更是被大片漂浮的油污染得呈現(xiàn)一層深褐色。
海港局文告說(shuō),新加坡空軍部隊(duì)人員昨午2時(shí)20分左右從直升機(jī)俯瞰海面,發(fā)現(xiàn)在距離樟宜東部岸外南方約6公里的海域,油污面積長(zhǎng)約4公里,寬約1公里。
截至昨天傍晚,已有20艘船艇抵達(dá)出事海域,包括5艘海港局的船艇、5艘馬來(lái)西亞當(dāng)局的船艇,以及油污清除公司的10艘船艇。一起參與清除工作的人數(shù)超過(guò)85名。
海港局發(fā)言人說(shuō),清除油污船艇裝備了41噸無(wú)毒化學(xué)物質(zhì)及除油污的生物降解劑來(lái)分解油漬。當(dāng)局也準(zhǔn)備了水柵容器,油漬的清除設(shè)備及容器,以便展開(kāi)清除油污工作。
此外,海港局正與油槽船的船主AET油輪控股私人有限公司,連手防范油污漂流到海岸附近。昨天已有200人在岸邊附近戒備,必要時(shí)協(xié)助防止油漬漂到岸邊。
另一方面,海港局連同農(nóng)糧局、國(guó)家環(huán)境局,國(guó)家公園局,警察海岸衛(wèi)隊(duì)、以及海軍應(yīng)對(duì)這次的油污問(wèn)題。
海港局也已通知濱海一帶的海上運(yùn)動(dòng)中心、渡輪碼頭,以及其它濱海游樂(lè)設(shè)施的公司或團(tuán)體,采取必要防范措施,以應(yīng)對(duì)萬(wàn)一油污漂到海岸附近可能帶來(lái)的沖擊及影響。
新加坡環(huán)境局發(fā)言人則透露,由于原油泄漏到海面后,部分蒸發(fā)到空氣中,導(dǎo)致樟宜及東海岸一帶的公眾昨天聞到一股異味,但這些味道在下午較遲時(shí)分逐漸散去。環(huán)境局人員展開(kāi)檢測(cè)后證實(shí)空氣中并沒(méi)有含有毒化學(xué)成份,吁請(qǐng)公眾無(wú)需驚慌。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:孟湘君】 |
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