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　　中新網(wǎng)6月13日電 綜合報道，經(jīng)過緊張搜尋，巴西軍方的救援人員11日又發(fā)現(xiàn)了6具法航遇難者遺體。據(jù)美聯(lián)社13日的最新統(tǒng)計，總共有50具法航遇難者遺體被找到。目前，遺體的識別工作已展開，而黑匣子的搜尋工作仍在進行中。搜尋工作將至少持續(xù)到19日。

　　空中客車公司否認，速度儀失靈是導致法航一架A330客機在大西洋墜海的原因。空客總裁恩德斯日前表示，測速儀的錯誤和墜機之間沒有直接的因果關系。對法航客機空難事件的原因調(diào)查一度集中于該機所裝配的測速儀。有一種理論認為，在極端氣候條件下，測速儀可能結冰，從而工作失常，提供混亂數(shù)據(jù)，導致飛機墜落。

　　前任國際航空運輸協(xié)會總干事兼行政總裁皮埃爾·尚略在接受法國媒體采訪時表示，無論能否找到失事的法航AF447航班客機的黑匣子，這場空難悲劇都警告人們，黑匣子已經(jīng)過時，應當利用實時衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸來對飛機飛行情況作記錄。

　　法航空難發(fā)生后，巴西和法國等派出很多架次飛機、艦船搜尋客機殘骸。為了能找到黑匣子，法國甚至動用了核潛艇，但至今仍沒有找到黑匣子，空難原因因此也無法確認。

　　目前有巴西媒體報道說，巴西對第一批打撈上來的16具法航失事客機遇難者遺體的初步查驗結果支持客機先發(fā)生斷裂再墜入大西洋的假設。

　　報道說，大部分在費爾南多-迪諾羅尼亞島經(jīng)過初步辨認的遺體都是全部裸露或只穿最少的內(nèi)衣，這表明客機先斷裂了，遇難者下墜過程中衣服都被吹走。 初步分析還排除了飛機發(fā)生爆炸的可能性。

　　法航一架空客A330客機于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤�？蜋C上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括中國乘客9人。