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　　中新網11月19日電 綜合報道，注冊在沙特阿拉伯的“天狼星”號油輪全長330米，是世界上有史以來最大的一艘船。上周日(11月16日)，索馬里海盜在肯尼亞海岸劫持了這艘龐然大物。亞丁灣今年已經發(fā)生了近百起海盜劫持事件，這使得那里成為世界上最為危險的海上運輸線路。目前，索馬里海盜手中還有12艘遭到劫持的船只以及250名船員。1991年以來，索馬里處于無政府狀態(tài)，無法有效控制該國海域。

　　今年以來，已經有60多艘船只在索馬里遭到海盜攻擊，其中二分之一最終被劫持。不過“天狼星號”無論是從船只規(guī)模還是價值而言，都遠遠超過其他的受害者。這艘來自沙特阿拉伯的油輪全長330米，可裝載200萬桶原油，市場價格約合1億美元。

　　25名來自沙特，英國，克羅地亞，波蘭和菲律賓的船員成為人質。目前沒有人員受傷，整個團隊情況還算良好。據穆萬古拉的消息，目前油輪位于索馬里北部港口伊爾以外八英里的海面。伊爾被認為是海盜的大本營。大量船只在那里遭到劫持，其中包括一條烏克蘭軍火船，上面裝載了幾十輛坦克和大量武器彈藥。上周六，“天狼星號”就在距離蒙巴薩南部800公里的海面遭到劫持，也就是說遠離目前所知的海盜作案海域。此前海盜活躍地區(qū)主要集中在索馬里沿海和亞丁灣海域。

　　很顯然，沙特方面現(xiàn)在不得不準備好一筆贖金。今年夏季，德國不來梅的一艘貨輪曾經遭到劫持，最后付了250萬美元的贖金才重獲自由。而要贖回“天狼星號”這樣的超級油輪，贖金很可能要翻好幾倍。根據英國皇家國際問題研究所的估計，索馬里海盜今年就已經獲得了超過3000萬美元的贖金。這些擁有高科技裝備的海盜背后是一個非常具有影響力的網絡。贓款經常在歐洲各大都市之間流轉。

　　目前北約在該海域有三艘船只。他們的職責是保護世界糧食組織向索馬里災民運送援助物質的貨船。今年12月開始，歐盟將組建一支由七艘戰(zhàn)艦和巡邏艦組成的艦隊，保護這條海上貿易通道的安全。連接紅海和印度洋的亞丁灣是世界上最為重要的海上航線之一，每年通過這里的船只超過16000艘。