長興島是中國第五大島，也是長江口以北第一大島。她四面環(huán)海，東與大陸一橋相連。 長興島也是一個美麗富饒的寶島，這里有豐富的人文景觀和自然資源，是鑲嵌在渤海東岸的一顆璀璨明珠。
長興島位于中國遼東半島中西部，大連瓦房店市西側(cè)，四面環(huán)渤海，僅一橋與陸地相連。 長興島屬暖溫帶濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，溫和濕潤，四季分明。全年平均氣溫 10 ℃，平均風(fēng)速 4.5 米 / 秒，無霜期 180 天左右，年降雨量 600 毫米左右，日照率 60% ，相對濕度 67.5% ，年均霧日 18.3 天(能見度≤ 1000 米)。
長興島瀕臨渤海，具備發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，走向國際市場的特殊地理位置。東與大陸一橋相連，距岸 358 米，東距沈大高速公路關(guān)屯出入口 29.6 公里，南距大連周水子國際機(jī)場120 公里，北距省會沈陽312.6公里，西與秦皇島、北戴河隔海相望，距韓國仁川港 339 海里，日本長崎港 646 海里。
長興島位于遼東半島大連渤海一側(cè)岸線中段，陸域面積252.5平方公里，環(huán)島岸線91.6公里；海上西距秦皇島港84海里、天津港170海里，南距大連港85海里，北距營口港101海里；陸上北距沈陽292公里，南距大連市中心130公里，毗鄰沈大高速公路及哈大鐵路。長興島水深灣闊，腹地寬廣，擁有渤海灣最優(yōu)良的建港條件，其中可用于臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的岸線40公里，離岸400米即可達(dá)到20米等深線，離岸1公里即可達(dá)到30米等深線，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的最佳出�？�。2002年1月，遼寧省人民政府批準(zhǔn)長興島為省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
2005年6月9日，遼寧省委、省政府決定：舉全省之力規(guī)劃和建設(shè)長興島，使其成為大連國際航運(yùn)中心的重要支撐和臨港產(chǎn)業(yè)基地，逐步建成遼寧發(fā)展沿海經(jīng)濟(jì)和開放型經(jīng)濟(jì)的重要區(qū)域；經(jīng)過充分調(diào)研與論證，大連市將長興島規(guī)劃為大連正在建設(shè)的東北亞航運(yùn)中心的組合港，承接國外臨港產(chǎn)業(yè)和東北老工業(yè)基地重大產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，打造東北新型產(chǎn)業(yè)基地和經(jīng)濟(jì)增長區(qū)域。
2005年6月24日，大連市委、市政府決定全面開發(fā)長興島；
2005年8月，大連市委、市政府批準(zhǔn)成立長興島臨港工業(yè)區(qū)管委會，作為大連市政府的派出機(jī)構(gòu)，享有市級經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限，長興島開發(fā)拉開了序幕�！�
據(jù)介紹，長興島的開發(fā)將按照“整體規(guī)劃，分期實(shí)施，基礎(chǔ)先行，局部啟動”的思路，將長興島規(guī)劃為大型組合港區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、城市及旅游區(qū)，中間以山丘和綠化區(qū)實(shí)現(xiàn)自然隔離。通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)引入開發(fā)和城市建設(shè)的同步進(jìn)行，建設(shè)以港口為基礎(chǔ)，以工業(yè)為帶動的綜合性港城。在長興島的開發(fā)建設(shè)中，港口開發(fā)是先導(dǎo)。先期確定的50平方公里的開發(fā)區(qū)域，就是為了滿足港口開發(fā)的需求。根據(jù)長興島港口岸線的基本條件和未來需求，整個港區(qū)將從葫蘆山灣東部起，向北延伸至長興島北側(cè)，總岸線長度為40公里。港區(qū)發(fā)展近期以臨港工業(yè)功能、裝卸儲運(yùn)功能和工業(yè)物流功能為主，逐步擴(kuò)大商業(yè)港的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸功能；遠(yuǎn)期接續(xù)大連港直至21世紀(jì)中葉的港口發(fā)展重任，最終成為工業(yè)港與商業(yè)港相結(jié)合、商工貿(mào)并舉的多功能、現(xiàn)代化的大型綜合性國際深水港區(qū)。為確保臨港工業(yè)區(qū)對碼頭的需要，規(guī)劃一期工程在八岔溝區(qū)域建設(shè)5個5—7萬噸級的多功能泊位，年通過能力800萬噸；二期工程根據(jù)深水岸線資源及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，將建設(shè)大型原油碼頭和礦石碼頭。近期將重點(diǎn)建設(shè)葫蘆山灣港口的防波堤和深水航道等公用基礎(chǔ)設(shè)施。今天，兩個7萬噸級和1個5萬噸級多功能泊位組成的公共港區(qū)正式開工建設(shè)。
“長興島的開發(fā)需要大量的資金，除了利用一部分國家開發(fā)銀行的軟貸款外，大部分要通過招商引資解決。但我們在選擇項(xiàng)目時有一個‘鐵’的原則——從有利于發(fā)揮臨港優(yōu)勢和形成產(chǎn)業(yè)集群的角度，進(jìn)行招商選資而非單純的招商引資。”長興島臨港工業(yè)區(qū)管委會副主任衣慶濤說。據(jù)了解，大連市在對長興島進(jìn)行產(chǎn)業(yè)定位和布局時，充分考慮到了長興島自身優(yōu)勢和外在環(huán)境，充分發(fā)揮其臨港和區(qū)位優(yōu)勢，按照產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展思路，以承接歐盟、日韓、國內(nèi)特別是東北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為重點(diǎn)，形成以重大裝備制造、船舶制造及配套、精品鋼材為特色的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈為主，以天然氣化工、煤化工、精細(xì)化工為特色的化工產(chǎn)業(yè)鏈為輔，以倉儲物流出口加工為補(bǔ)充的大型臨港產(chǎn)業(yè)集中區(qū)。在產(chǎn)業(yè)選擇上，將重點(diǎn)引進(jìn)和發(fā)展大型成套裝備制造企業(yè)群，大型電力設(shè)施、重大化工石化設(shè)備企業(yè)群，船舶等交通裝備制造及其原材料精品鋼材企業(yè)群，形成精品鋼材——裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈；并有選擇地發(fā)展精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)鏈，配套發(fā)展倉儲物流出口加工業(yè)，建設(shè)具有鮮明特色的臨港裝備制造工業(yè)園區(qū)。
長興島開發(fā)是大連東北亞國際航運(yùn)中心的重要組成部分，是拉動?xùn)|北腹地經(jīng)濟(jì)振興的新平臺。目前，一幅時間跨度達(dá)15年的發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪就，全面開發(fā)工作已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。不遠(yuǎn)的將來，新興的港口與產(chǎn)業(yè)集群將在這里崛起。徐長元表示，當(dāng)務(wù)之急是加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)開發(fā)區(qū)域的“九通一平”；同時，要加大招商力度，及早引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、稅收關(guān)聯(lián)大的臨港工業(yè)項(xiàng)目，從總體上實(shí)現(xiàn)“超常規(guī)、快速度、高質(zhì)量”的發(fā)展要求。
