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　　中新網(wǎng)7月2日電 2008年7月2日，全國網(wǎng)絡媒體記者采訪團來到長興島，體驗著中國第五大島的發(fā)展活力。

　　大連長興島臨港工業(yè)區(qū)黨群工作部董部長指引著長興島的藍圖沙盤，信心滿懷地說，長興島聚集著世界的目光，成為中外客商競相投資的熱土。

　　據(jù)介紹，全球排名居第六位的造船企業(yè)--韓國STX集團落戶長興島，目前確定的在長興島的投資項目累計超過30億美元。項目實施進展順利，計劃第一條船2008年12月下水。

　　全球排名第四位的化學品承運商--新加坡萬邦集團投資7億美元的造船和海洋工程項目以及占全球集裝箱市場份額70%的中集集團投資12.5億美元的海洋工程項目已正式簽約入駐，同時，中國的中石油集團已經(jīng)確定在長興島建設1000萬噸級煉油廠和100萬噸乙烯項目，目前，前期工作進展順利。除上述項目外，新加坡最大公用事業(yè)公司的勝科集團，中國國電電力集團，日本的最大工業(yè)氣體生產(chǎn)商大陽日酸株式會社也同長興島臨港工業(yè)區(qū)簽訂了投資協(xié)議。

　　董部長說，隨著STX、萬邦、中集、中石油等重大產(chǎn)業(yè)項目的入駐，奠定了長興島臨港工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的框架，奠定了地區(qū)發(fā)展的檔次，形成了臨港工業(yè)區(qū)的臨港產(chǎn)業(yè)特點，有力地推動了配套基礎設施建設的步伐，凝聚了配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心，產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展態(tài)勢已經(jīng)顯現(xiàn)。目前已經(jīng)同長興島臨港工業(yè)區(qū)簽訂投資協(xié)議的外資項目累計總投資達到60億美元，目前在執(zhí)行的外資合同25億美元；未來5年的時間內(nèi)要執(zhí)行完700億元人民幣的內(nèi)資合同。

　　鏈接長興島：

　　區(qū)位概況

　　長興島臨港工業(yè)區(qū)面積349.5平方公里，轄長興島、交流島、鳳鳴島、西中島、駱駝島五個島嶼，岸線總長186公里.其中長興島本島面積252.5平方公里，環(huán)島岸線91.6公里，是中國第五大島，長江口以北第一大島。

　　長興島臨海條件優(yōu)越，周邊海岸水深灣闊，長興島本島91.6公里岸線，可用于建港深水岸線24公里，工業(yè)岸線16公里。港口岸線離岸400米即可達到20米等深線，離岸1公里即可達到30米等深線，這里是大連市渤海海岸線最為優(yōu)良的深水港口岸線資源，也是繼大窯灣港區(qū)之后，可供大連未來數(shù)十年內(nèi)持續(xù)發(fā)展的重要港址。交通部已將其納入到《振興東北老工業(yè)基地公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》中，是我國重點發(fā)展的優(yōu)良深水港區(qū)之一。

　　長興島區(qū)位優(yōu)勢明顯。長興島位于遼東半島西部的渤海沿岸，是面向環(huán)渤海經(jīng)濟圈最優(yōu)良、便捷的出海口，西距秦皇島、曹妃甸等能源大港百余海里，南距旅順口及渤海海峽60海里，北距營口港101海里，也是東北腹地最便捷的出海大通道。陸上北距沈陽292公里，南距大連130公里，毗鄰沈大高速及哈大鐵路，交通十分便利。長興島位于渤海灣的中部和遼東半島的中部，對于聯(lián)系遼寧中部城市群和東北經(jīng)濟區(qū)具有重要戰(zhàn)略位置。同時，長興島地理條件獨特，是一個獨立海島，三面環(huán)海，一面海峽，孤島布局有利于形成封閉的政策性開發(fā)區(qū)域，易于設立出口加工區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)。長興島又以狹窄水道毗鄰大陸，易于建設連接大陸的物流集疏運體系。

　　八大目標

　　“十一五”是長興島開發(fā)建設打基礎、樹形象、立地位的關鍵時期，《大連長興島開發(fā)總體規(guī)劃》要求我們利用15年時間，基本完成長興島的開發(fā)建設任務，并提出了“十一五”期末總體發(fā)展目標是：到2010年，完成全部基礎設施建設，初步形成以裝備制造業(yè)為主要特色的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，形成大連東北亞重要國際航運中心組合港區(qū)框架；服務體系進一步完善，現(xiàn)代物流中心和臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)很好地整合在一起；初步建成5個5～7萬噸級多功能泊位，年通過能力800萬噸，承接大連港部分航運任務，開始涉及國際航運任務。工業(yè)總產(chǎn)值達到800億元以上。在規(guī)劃區(qū)內(nèi)初步形成城市框架。具體發(fā)展目標是：

　　一是綜合經(jīng)濟實力大幅度提升。到2010年全區(qū)國民生產(chǎn)總值要達到80億元；財政一般預算收入達到7億元；“十一五”期間累計固定資產(chǎn)投資達到500億元；累計實際利用外資20億美元，利用內(nèi)資250億元。

　　二是五大主導產(chǎn)業(yè)框架基本形成。船舶制造及配套產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)初具規(guī)模；精品鋼材產(chǎn)業(yè)，石油化工產(chǎn)業(yè)開始啟動；物流產(chǎn)業(yè)初步形成。

　　三是公共港區(qū)建設初具規(guī)模，基礎設施配套比較完善。完成港區(qū)綜合性物流中心和加工區(qū)建設；能夠承接國際國內(nèi)航運任務和本區(qū)企業(yè)貨物運輸；國際航運中心組合港框架基本形成。

　　四是基礎設施大配套基本完成。以鐵路、公路為主體的集疏運體系比較完善；供水、供電、供熱、通訊等基礎設施滿足開發(fā)建設需要。

　　五是產(chǎn)業(yè)區(qū)基礎設施建設全部完成，達到“九通一平”標準；綜合區(qū)建設初具規(guī)模，建成區(qū)面積達到20平方公里，并開始啟動主城區(qū)開發(fā)建設。

　　六是生態(tài)環(huán)境全面改善。綠化、美化、凈化、亮化達到大連市區(qū)水平；旅游業(yè)檔次有較大提高，海島特色旅游基本形成。

　　七是和諧長興島建設初見成效。社會保障體系基本形成；社會治安防控體系初步建立；社會事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　八是人民生活水平全面提高。居民人均收入達到大連市區(qū)水平；社會救濟、社會福利覆蓋全島；弱勢群體得到全面呵護；基本消除特困戶和困難戶。

　　今后的發(fā)展思路主要是發(fā)展港口和臨港臨海產(chǎn)業(yè)。把其建成大連東北亞國際航運中心的組合港，在加快臨港工業(yè)發(fā)展的基礎上，逐步擴大商業(yè)港的中轉(zhuǎn)運輸功能，接續(xù)大連遠期直至21世紀中葉港口發(fā)展重任，最終成為工業(yè)港與商業(yè)港相結(jié)合、商工貿(mào)并舉的多功能、現(xiàn)代化的大型綜合性國際深水港區(qū)。按照產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展思路，以承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為重點，形成以重大裝備制造、船舶制造及配套、原材料為特色的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈為主，以石油化工、天然氣化工、煤化工等精細化工為特色的化工產(chǎn)業(yè)鏈為輔，以倉儲物流出口加工為補充的大型臨港產(chǎn)業(yè)集中區(qū)。利用長興島獨特的區(qū)位優(yōu)勢，積極推進自由貿(mào)易區(qū)的建設。